VARŠAVA - Počas príprav na leteckú prehliadku v Radome zomrel jeden z najskúsenejších poľských pilotov stíhačiek F-16, major Maciej „Slaba“ Krakowian. Podľa kolegov bol jedným z najlepších vojakov, akých krajina mala, no jeho smrť znovu otvára otázku, či má armáda riskovať životy elitných pilotov na verejných akrobatických vystúpeniach.
Osudný manéver
Podľa informácií portálu Onet pilot pri nácviku vykonával tzv. barelový výkrut – akrobatický prvok, pri ktorom sa lietadlo otáča okolo vlastnej osi. Manéver sa však nepodaril, stroj v malej výške stratil vztlak a zrútil sa k zemi.
Ostrá kritika armády
Kolegovia zosnulého pilota nešetria tvrdými slovami. „Letecké sily majú odstrašovať nepriateľa a cvičiť vojakov, nie zabávať politikov cirkusovými trikmi,“ vyhlásil jeden z vojenských pilotov. Podľa neho podobné ukážky nemajú v ozbrojených silách miesto a otvárajú priestor pre smrteľné chyby.
Pilot s prestížnym menom
Krakowian patril k absolútnej špičke poľského letectva. Len tri týždne pred tragédiou získal ocenenie na prestížnej svetovej prehliadke Royal International Air Tattoo vo Veľkej Británii. Bol tiež jedným z mála Poliakov, ktorí absolvovali elitnú Akadémiu vzdušných síl USA – školu, ktorá vychováva len najlepších.
Napriek vynikajúcim výsledkom však zostával „iba“ majorom. „Keď vidíte, ako sa povyšujú menej schopní ľudia s konexiami, premýšľate, či má zmysel v armáde zostať. Maciej však chcel veci meniť k lepšiemu a nikdy neuvažoval o odchode,“ spomína kolega.
Ťažké podmienky služby
Piloti F-16 sú podľa insiderov dlhodobo vystavení obrovskému tlaku. Denne čelia poplachom na východnej hranici a chýba im náhrada v podobe kórejských FA-50, ktoré zatiaľ nie sú plne vyzbrojené. „Sú neustále v službe, čo prináša obrovské preťaženie,“ opisuje situáciu jeden z pilotov.
Nedostatočný dohľad
Najväčší problém však podľa odborníkov spočíva v nedostatočnom dohľade nad tzv. demo pilotmi, ktorí pripravujú ukážky pre verejnosť. „V Spojených štátoch vojenskí piloti nepredvádzajú akrobaciu na stíhačkách počas show. Bezpečnosť je prvoradá. V Poľsku však chýba kontrola a je príliš ľahké urobiť chybu,“ varoval kolega zosnulého Krakowiana.
Ozbrojené sily SR vyjadrili sústrasť rodine a blízkym
Poľsko po havárií pozastavilo lety stíhačiek F-16, s výnimkou operačných misií
Poľsko v piatok pozastavilo všetky lety stíhacích lietadiel F-16, po tom, čo sa v piatok zrútilo lietadlo tohto typu počas nácviku leteckej šou. Toto rozhodnutie sa nevzťahuje na misie zamerané na ochranu poľských hraníc a vzdušného priestoru. Hovorca poľského generálneho štábu ozbrojených síl o tom informoval agentúru PAP. V poľskom meste Radom vo štvrtok počas nácviku leteckej šou havarovala stíhačka F-16. Pilot nehodu neprežil.
Lietadlá F-16 pravidelne hliadkujú na poľských hraniciach, a teda aj na východnom krídle NATO, ako súčasť systému protivzdušnej obrany krajiny a plnenia spojeneckých záväzkov. Slúžia ako pohotovostné formácie pripravené okamžite vzlietnuť v reakcii na potenciálne hrozby, ako sú neoprávnené lety zahraničných lietadiel, narušenie vzdušného priestoru alebo raketové útoky. Podľa prokuratúry nie sú zatiaľ známe žiadne informácie, ktoré by naznačovali, že do havárie bola zapojená tretia strana.
V piatok sa začalo formálne vyšetrovanie príčiny leteckej katastrofy, uviedol hovorca okresnej prokuratúry vo Varšave Piotr Antoni Skiba. Hovorca taktiež informoval o prebiehajúcich prácach na letisku v Radome, počas ktorých sa podarilo nájsť čiernu skrinku. Telo pilota bolo zabezpečené na pitvu. Podľa Skibu bude príprava záverečnej správy o nehode trvať „mnoho mesiacov“. Skiba sa vyjadril aj k medializovaným prípadom dvoch ďalších nebezpečných incidentov, ktoré sa v uplynulých týždňoch odohrali na tomto poľskom letisku. Ide o dopravné lietadlo „Bryza“, ktoré bolo poškodené pri pristátí a lietadlo „Orlik“, ktorému sa podarilo pristáť po tom, ako sa mu nevysunul podvozok. Hovorca uviedol, že varšavská prokuratúra vedie dve samostatné vyšetrovania týchto leteckých incidentov, ktoré v tejto fáze nesúvisia so štvrtkovou haváriou lietadla F-16.
