BRATISLAVA - Bezpečnosť chodcov a meranie rýchlosti, ako aj postup pri prerokúvaní návrhu novely zákona o cestnej premávke v parlamente boli vo štvrtok hlavnými témami stretnutia predsedu Národnej rady (NR) SR Richarda Rašiho (Hlas-SD) so zástupcami Únie miest Slovenska (ÚMS). Tá novelu plne podporuje a očakáva, že ju poslanci napokon schvália, hoci diskusiu o nej preložili na ďalšie rokovanie NR SR v apríli, keďže nemala zabezpečenú podporu vo vlastných radoch.
K zmenám v novele o cestnej premávke najmä v prípade zavedenia meračov rýchlosti v mestách a obciach mali výhrady poslanci okolo ministra cestovného ruchu a športu Rudolfa Huliaka (nezávislý). „Hlavné dve témy, ktoré sme otvorili, ale nielen, sú bezpečnosť chodcov a meranie rýchlosti. A to, na čom sme sa zhodli a v čom budeme pokračovať pri komunikácii pred ďalšou rozpravou k tomuto zákonu, je, že navrhnuté opatrenia hovoria o bezpečnosti cestnej premávky,“ uviedla po stretnutí s Rašim viceprimátorka Bratislavy pre dopravu Tatiana Kratochvílová. Pre vysokú nehodovosť sú podľa nej potrebné opatrenia, ktoré znížia nehodovosť a počet smrteľných nehôd na cestách.
Primátor Nitry Marek Hattas povedal, že ÚMS podporuje novelu zákona o cestnej premávke, ktorá rieši objektívnu zodpovednosť. „To znamená, že meranie rýchlosti by mala v kompetencii aj mestská polícia. To, na čom sme sa zhodli s predsedom parlamentu, je otázka bezpečnosti, ktorá je pre nás prioritná,“ podotkol.
Potvrdil veľmi vysoký počet smrteľných nehôd
Potvrdil veľmi vysoký počet smrteľných nehôd v rámci premávky, konkrétne uviedol 258 takých prípadov ročne. Ďalších 800 účastníkov bolo podľa neho zranených. „Toto číslo je v pomere k Európskej únii a k počtu obyvateľov veľmi vysoké,“ uviedol Hattas s tým, že to treba riešiť. Slovensko je podľa neho jeden z posledných štátov EÚ, ktorý nemá zavedenú túto kompetenciu pre mestskú políciu.
