ŽILINA - Kórejská spoločnosť KIA Motors vyrobila od decembrového spustenia sériovej prevádzky v novom závode pri Žiline viac než 28.000 osobných automobilov.
Do obchodnej siete sa dostalo asi 25.000 vozidiel. Na vývoz do európskych krajín smeruje takmer 99 percent výrobkov. ČTK to povedal hovorca KIA Motors Slovakia Dušan Dvořák. Automobilka chce tento rok v slovenskom závode vyrobiť asi 150.000 vozidiel.
"Teraz zamestnávame viac ako 2100 ľudí priamo v našom závode. Ďalšia stovka nastúpi začiatkom apríla. V dohľadnej dobe plánujeme prijať ďalších sto ľudí. V súčasnosti hľadáme hlavne operátorov na montáž, otvorené sú aj inžinierske pozície či pracovné miesta v administratíve," dodal Dvořák.
Vo fabrike by malo celkovo nájsť prácu približne 3000 ľudí. S plnou kapacitou sa počíta od roku 2009, keď sa v závode bude vyrábať asi 300.000 áut ročne. Dodávatelia KIA by mali zamestnať ďalších 7000 pracovníkov.
Automobilka vo svojom slovenskom závode zatiaľ vyrába päťdverovú verziu modelu cee'd. V júni by sa mala spustiť aj sériová výroba športovo-úžitkového vozidla Sportage. Na jeseň a v zime by mali pribudnúť i kombi a trojdverová verzia modelu cee'd. Naplánovaná je výroba ešte jedného modelu, ktorý však spoločnosť zatiaľ nepredstavila.
Celkovo chce KIA Motors na Slovensku preinvestovať asi miliardu eur (približne 33 miliárd korún). Nie je vylúčené, že kórejská spoločnosť neďaleko Žiliny postaví ešte novú halu na výrobu motorov. Chystá sa totiž rozšírenie výroby motorov z 300.000 na 500.000 až 600.000 kusov ročne, ktoré by mal odoberať aj závod automobilky Hyundai na Morave.
Podľa Dvořáka napriek nedokončenej diaľnici do Žiliny automobilka zatiaľ nemala vážnejšie problémy s dopravou dodávok do fabriky. Diaľnica medzi Bratislavou a Košicami, v polovici ktorej leží Žilina, by mala byť dokončená v priebehu šiestich až siedmich rokov. Problémovým úsekom je hlavne tranzit cez Považskú Bystricu, kde sa začiatok výstavby diaľnice výrazne zdržal.
"Teraz zamestnávame viac ako 2100 ľudí priamo v našom závode. Ďalšia stovka nastúpi začiatkom apríla. V dohľadnej dobe plánujeme prijať ďalších sto ľudí. V súčasnosti hľadáme hlavne operátorov na montáž, otvorené sú aj inžinierske pozície či pracovné miesta v administratíve," dodal Dvořák.
Vo fabrike by malo celkovo nájsť prácu približne 3000 ľudí. S plnou kapacitou sa počíta od roku 2009, keď sa v závode bude vyrábať asi 300.000 áut ročne. Dodávatelia KIA by mali zamestnať ďalších 7000 pracovníkov.
Automobilka vo svojom slovenskom závode zatiaľ vyrába päťdverovú verziu modelu cee'd. V júni by sa mala spustiť aj sériová výroba športovo-úžitkového vozidla Sportage. Na jeseň a v zime by mali pribudnúť i kombi a trojdverová verzia modelu cee'd. Naplánovaná je výroba ešte jedného modelu, ktorý však spoločnosť zatiaľ nepredstavila.
Celkovo chce KIA Motors na Slovensku preinvestovať asi miliardu eur (približne 33 miliárd korún). Nie je vylúčené, že kórejská spoločnosť neďaleko Žiliny postaví ešte novú halu na výrobu motorov. Chystá sa totiž rozšírenie výroby motorov z 300.000 na 500.000 až 600.000 kusov ročne, ktoré by mal odoberať aj závod automobilky Hyundai na Morave.
Podľa Dvořáka napriek nedokončenej diaľnici do Žiliny automobilka zatiaľ nemala vážnejšie problémy s dopravou dodávok do fabriky. Diaľnica medzi Bratislavou a Košicami, v polovici ktorej leží Žilina, by mala byť dokončená v priebehu šiestich až siedmich rokov. Problémovým úsekom je hlavne tranzit cez Považskú Bystricu, kde sa začiatok výstavby diaľnice výrazne zdržal.
