BRATISLAVA - Veľká noc je obdobím rodinných stretnutí, presunov medzi obcami a sviatočnej atmosféry, ktorá často prináša aj pohárik navyše. Škola bezpečnej jazdy SuperDRIVE upozorňuje, že najväčším rizikom na cestách nebývajú len zjavne opití vodiči, ale najmä tí, ktorí si po alkohole stále myslia, že majú situáciu pod kontrolou. Podľa expertky na bezpečnú jazdu Lucie Solomon môže práve falošná istota, zostatkový alkohol a podcenenie situácie viesť k fatálnym následkom.
Počas veľkonočných sviatkov sa na cestách stretáva viacero rizikových faktorov naraz. Okrem pravidelných vodičov vyrážajú na cesty aj tí, ktorí jazdia len príležitostne, sú v časovom strese alebo podceňujú účinky alkoholu. A práve táto kombinácia býva podľa školy mimoriadne nebezpečná.
„Problémom často nie sú len zjavne opití vodiči, ale najmä tí, ktorí po jednom či dvoch pohárikoch nadobudnú pocit, že sú stále v pohode. Mierne množstvo alkoholu znižuje opatrnosť, zvyšuje sebavedomie a vedie k agresívnejšiemu správaniu za volantom,“ vysvetľuje Solomon. Vodič má pritom pocit, že situáciu zvláda, no v skutočnosti reaguje pomalšie, horšie odhaduje vzdialenosť a menej vníma dianie okolo seba.
Alkohol za volantom? Rozhodnutie treba urobiť ešte doma
Škola SuperDRIVE odporúča, aby si vodiči ešte pred odchodom z domu stanovili jasné pravidlo - ak šoférujem, nepijem. „Ak človek nechá rozhodovanie až na samotnú návštevu, ľahko podľahne dobrej nálade či presviedčaniu rodiny. Za volantom však musí platiť zásada nulovej tolerancie,“ zdôrazňuje Solomon.
Rovnako dôležité je myslieť aj na cestu späť. Ak si chce vodič dopriať alkohol, odvoz musí byť vyriešený vopred. Najhoršie rozhodnutia totiž vznikajú vtedy, keď je človek unavený, pod vplyvom a chce sa rýchlo dostať domov. „Zodpovedný vodič nešpekuluje s množstvom alkoholu a nesadá za volant ani vtedy, keď má ísť len pár ulíc,“ dodáva odborníčka.
Zostatkový alkohol: tichý zabijak vodičských preukazov
Jedným z najväčších omylov je predstava, že „ráno po“ je automaticky bezpečné. Zostatkový alkohol môže ovplyvňovať reakcie, pozornosť aj rozhodovanie ešte dlhé hodiny po oslave.
„Vodič nepociťuje, že je pod vplyvom, a práve preto je situácia zradná. Väčšina ľudí si myslí, že malé množstvo alkoholu znamená malý problém. Realita je opačná – práve tu končí najviac vodičákov,“ upozorňuje Solomon.
Polícia pritom postupuje prísne. Pri zistení alkoholu hrozí pokuta 150 až 800 eur a zákaz činnosti až na tri roky. Pri odmietnutí dychovej skúšky je pokuta 300 až 1 300 eur a zákaz šoférovania na jeden až päť rokov. Pri hladine nad jedno promile už ide o trestný čin, ktorý môže viesť až k väzeniu.
Veľká noc preverí disciplínu aj predvídavosť
Sviatky nie sú len skúškou vodičských schopností, ale najmä disciplíny a zodpovednosti. Nestačí byť dobrý vodič – treba počítať aj s tým, že chybu môže spraviť niekto iný.
„Ak na ceste vidíte neistú, pomalú alebo naopak agresívnu jazdu, najlepšou reakciou nie je ego, ale odstup a opatrnosť. Bezpečnosť nie je o tom myslieť si, že ja to zvládnem, ale o tom, že myslíme dopredu aj na to, čo by sa stať nemalo,“ uzatvára expertka na bezpečnú jazdu.
Ako jazdiť bezpečne cez Veľkú noc:
- držíme si väčší odstup než bežne,
- jazdíme plynulo a čitateľne,
- počítame s tým, že niekto spraví chybu,
- sledujeme dianie ďalej pred sebou, nie len bezprostredne pred kapotou,
- ak vidíme podozrivú jazdu → zväčšíme odstup, neprovokujeme,
- plánujeme si odchod → radšej skôr, než neskoro v noci,
