DALLAS – Nákladný Boeing mal po niekoľkohodinovom lete pristáť v Houstone. Posádka však z neznámeho dôvodu letisko minula a pokračovala stovky kilometrov ďalej. Až keď sa zásoby paliva nebezpečne stenčili, piloti vyslali naliehavý signál Pan-Pan a požiadali o okamžitú pomoc.
Letisko zostalo za nimi
Incident sa odohral počas nákladného letu spoločnosti Silk Way West Airlines z medzinárodného letiska Felipe Ángeles pri mexickom hlavnom meste do George Bush Intercontinental Airport v Houstone.
Nákladný Boeing 747-8F však z doposiaľ neobjasnených príčin cieľové letisko preletel a pokračoval severným smerom k Dallasu. O incidente informovali špecializované letecké portály aj poľský denník Fakt.
„Začína nám dochádzať palivo“
Piloti si chybu uvedomili až vo chvíli, keď sa začali rýchlo míňať zásoby paliva.
Počas komunikácie s riadením letovej prevádzky preto vyhlásili stav Pan-Pan – medzinárodný signál používaný v naliehavých situáciách, ktoré si vyžadujú okamžitú pomoc, no ešte nepredstavujú bezprostredné ohrozenie života.
Zo zvukového záznamu komunikácie, ktorý zverejnil účet Combat Learjet, vyplýva, že jeden z pilotov dispečerom oznámil: „Potrebujeme čo najskôr pristáť... začína nám dochádzať palivo.“
Posádka zároveň požiadala o prednostné navedenie na pristátie v Houstone.
Kontrolóri ich nepríjemne zaskočili
Riadiaci letovej prevádzky však pilotom oznámili, že sa už nenachádzajú pri Houstone.
Lietadlo bolo v tom čase stovky kilometrov severnejšie, v blízkosti Dallasu. Podľa dostupných informácií zostávalo na palube približne 6 000 libier (asi 2,7 tony) paliva, čo predstavovalo zásobu približne na 30 minút letu.
Kontrolóri preto okamžite zmenili plán a naviedli Boeing na medzinárodné letisko Dallas/Fort Worth, kde už na stroj čakali záchranné zložky.
Boeing bezpečne pristál
Napriek dramatickému vývoju pristál Boeing bez problémov a nikomu z posádky sa nič nestalo.
Po doplnení paliva lietadlo ešte v ten istý deň pokračovalo do pôvodnej destinácie v Houstone.
Vyšetrovatelia budú hľadať odpoveď
Zatiaľ nie je známe, prečo posádka preletela nad cieľovým letiskom bez toho, aby začala pristávací manéver.
Leteckí odborníci upozorňujú, že podobné prípady sú mimoriadne zriedkavé. Vyšetrovanie sa zameria najmä na komunikáciu posádky, nastavenie navigačných systémov aj dodržiavanie štandardných kontrolných postupov počas priblíženia na pristátie.
Signál Pan-Pan, ktorý piloti použili, je o stupeň nižší než známe núdzové volanie Mayday. Používa sa v situáciách, keď lietadlo potrebuje okamžitú pomoc alebo prioritu, no zatiaľ nie je v bezprostrednom ohrození haváriou.
