LONDÝN - Letisko Londýn Gatwick (LGW) patrí k druhému najvyťaženejšiemu leteckému uzlu v Spojenom kráľovstve. Napriek tomu, že má dve dráhy, tak používa iba jednu kvôli ich vzájomnej blízkosti.
Letisko Gatwick už dlhší čas plánuje zaradiť svoju druhú dráhu do prevádzky, pričom povolenie získalo už pred necelým rokom. Proces však brzdili aktivistické skupiny a proti rozšíreniu boli podané aj právne námietky. Tie však boli zamietnuté a letisko môže pokračovať v rozširovaní dráhy. Letisko potvrdilo, že odvolací súd "rozhodol zamietnuť právne námietky voči nášmu stavebnému povoleniu."
Právnici volebných skupín v januári tvrdili, že plány boli nedostatočné. Podľa nich vplyv projektu na životné prostredie zohľadnil iba oxid uhličitý, ale nie iné emisie súvisiace s letectvom. Generálny riaditeľ letiska Pierre Hugues uviedol: "Toto rozhodnutie sudcov odvolacieho súdu uzatvára osemročný proces územného plánovania a súdnych konaní, v rámci ktorého sa opakovane a dôkladne preveroval a skúmal každý aspekt našich plánov na rozšírenie."
Ako bude vyzerať premávka na dvoch dráhach?
Hlavná dráha meria 3316 metrov, má asfaltový povrch s označením 08R/26L. Severne leží kratšia dráha 08L/26R s dĺžkou 2565 metrov, ktorá aktuálne slúži ako pojazdová dráha. Hoci Gatwick bude môcť využívať obe dráhy, využívanie paralelného pristávania neprichádza do úvahy.
Po spustení severnej dráhy ostanú prílety na južnej dráhe, pričom severná dráha bude slúžiť na odlety menších lietadiel ako Boeing 737 či Airbus A320. Toto usporiadanie má pomôcť k odľahčeniu aktuálne preťaženej letovej prevádzky. Letisko rovnako očakáva z rozvoja aj finančný prínos.
(LGW) odhaduje okrem vytvorenia približne 14000 miest, že prinesie ekonomike každoročný impulz v hodnote jednej miliardy libier. Projekt zahŕňa aj komplexnú stratégiu v oblasti vzdelávania, rozvoja, zručností a podnikania, ktorej cieľom je dosiahnuť maximálne prínosy.
