KYSAK/TREBEJOV - Pohľad na železničný most medzi Trebejovom a Kysakom v okrese Košice-okolie vyvolal obavy. Na jeho konštrukcii si miestna obyvateľka Patrícia všimla poškodené, odlomené a uvoľnené skrutky. Po moste pritom denne prechádzajú osobné vlaky, rýchliky aj nákladné súpravy. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) o probléme vedia, cestujúcich však ubezpečujú, že železničná doprava nie je ohrozená.
Šokujúci prípad občianky Patrície na východe Slovenska zmapoval portál Korzár. Obyvateľku Patríciu znepokojil najmä stav upevňovacích prvkov, ktoré podľa jej slov vykazujú známky výrazného poškodenia. "Skrutky na moste sú odhnité, odlomené a pouvoľňované," opísala Patrícia.
Situáciu považuje za o to vážnejšiu, že most napriek zákazu využívajú aj chodci. Tvrdí, že miestni obyvatelia nemajú k dispozícii inú možnosť, ako sa dostať na druhú stranu. "Chodci majú vstup na most zakázaný, ale keďže iná možnosť nie je, tak musíme chodiť tade. Možno je tam zákaz práve pre havarijný stav mosta, no naložené nákladné vlaky a, samozrejme, osobáky a rýchliky plné ľudí po ňom veselo jazdia," upozornila.
Železnice o probléme vedeli, opravu avizujú už tento týždeň
ŽSR potvrdili, že o poškodení upevňovacích prvkov majú informácie. Na nedostatky ich upozornil kontrolór trate počas pravidelnej kontroly železničnej infraštruktúry. Napriek tomu podľa železníc nehrozí, že by bola premávka vlakov na tomto úseku nebezpečná. "Prechod vlakov po tomto moste je bezpečný," zdôraznila hovorkyňa ŽSR Petra Lániková. Pripomenula, že most podlieha pravidelným technickým prehliadkam. Podrobnú kontrolu absolvoval v roku 2024, pričom zistené opotrebovanie podľa železníc nemalo vplyv na statiku mostnej konštrukcie. Ďalšia prehliadka sa uskutočnila aj v roku 2026 v rámci každoročného kontrolného cyklu.
Poškodené skrutky však nezostanú bez zásahu. Železnice plánujú ich opravu v 46. týždni tohto roka, teda už v priebehu tohto týždňa. Súčasťou zásahu bude aj kontrola ďalších upevňovacích prvkov, ktoré bude potrebné dotiahnuť, aby sa vplyvom vibrácií postupne neuvoľňovali a nevypadávali. ŽSR zároveň pripúšťajú, že ak by sa pri kontrole objavili závažnejšie poruchy, mohli by pristúpiť aj k zníženiu rýchlosti vlakov na moste.
Nevyriešená zostáva aj situácia miestnych obyvateľov, ktorí most využívajú na peší presun. Železnice upozorňujú, že takéto konštrukcie sú určené výlučne na železničnú dopravu a vstup verejnosti je na ne zakázaný. Riešenie bezpečnejšieho pohybu cestujúcich má priniesť pripravovaná modernizácia trate a železničných uzlov. V rámci nej sa počíta aj s podchodmi a bezpečnými prístupovými cestami v súvislosti s riešením zastávky Trebejov.
Dlhodobejšou témou je podľa ŽSR aj vytvorenie vhodného prepojenia pre peších a cyklistov vrátane možného premostenia Hornádu. Takéto projekty sa koordinujú v spolupráci s Košickým samosprávnym krajom a dotknutými obcami.
Železnice ju "za odmenu" pokarhali, vraj tam nemala čo robiť
Železnice obyvateľku následne upozornili, že samotné upozorňovanie na nedostatky nesmie viesť k porušovaniu bezpečnostných pravidiel. Osoba, ktorá sa na moste nachádzala, podľa nej vstúpila do priestoru, kam majú nepovolané osoby vstup zakázaný. "Železničné mosty sú z hľadiska legislatívy a bezpečnosti striktne určené výhradne pre železničnú prevádzku a pohyb osôb po nich je zakázaný. V rámci pripravovanej modernizácie trate a uzlov (ako je aj riešenie zastávky Trebejov) sa projektovo počíta s vybudovaním podchodov a bezpečných prístupových ciest pre cestujúcich," reagovala pre denník Lániková.