KATASTROFÁLNE rozdielne brzdné dráhy: Odborníci varujú pred lacnými zimnými pneumatikami! Výrazné zlyhania

Najnovší rozsiahly test spotrebiteľského časopisu dTest v spolupráci s nemeckým autoklubom ADAC odhalil, že pri výbere zimných pneumatík sa neoplatí spoliehať iba na značku alebo vlastnosti na snehu.

Jedným z najvýraznejších zistení boli rozdiely v brzdnej dráhe. Pri niektorých pneumatikách bola na mokrom povrchu výrazne dlhšia než pri najlepšie hodnotených modeloch. V jednom z testovaných rozmerov presiahol rozdiel na mokrom asfalte aj betóne desať metrov. Pri ďalšom rozmere sa v niektorých disciplínach rozdiely dostali nad 15 metrov.

Výsledky podľa dTestu ukazujú, že samotné označenie zimná pneumatika ešte nezaručuje rovnako dobré vlastnosti za každých okolností. Dôležité je, ako si konkrétny model poradí s rôznymi povrchmi.

Na snehu môžu obstáť, na asfalte však zaostávať

Test zároveň ukázal, že dobré výsledky v jednej disciplíne nemusia znamenať dobrý výkon v ostatných. Niektoré pneumatiky sa dokázali dobre presadiť na snehu či ľade, no na mokrom alebo suchom asfalte mali výraznejšie nedostatky.

Príkladom je model Sunwide Snowide, ktorý v testovanom rozmere dosiahol najkratšiu brzdnú dráhu na snehu aj ľade. Na mokrom asfalte a betóne však jeho výsledky patrili k slabým. Test upozornil aj na nedostatky pri riadení a správaní v zákrutách na suchom povrchu.

Takéto rozdiely sú dôležité aj preto, že zimné cesty nemusia byť počas celej sezóny pokryté snehom. Vodiči sa bežne stretávajú aj s mokrým či suchým asfaltom, a preto by pri výbere nemali prihliadať iba na jednu vlastnosť pneumatiky.

Odborníci sa nezamerali len na bezpečnosť. Súčasťou testovania boli aj opotrebovanie, predpokladaný kilometrový nájazd, spotreba paliva a hlučnosť. Aj v týchto parametroch sa ukázali rozdiely. Pri niektorých modeloch bola predpokladaná životnosť výrazne nižšia, zatiaľ čo iné dosiahli priaznivejšie výsledky z hľadiska opotrebovania či spotreby. Podľa dTestu však ani dobré výsledky v týchto oblastiach nedokážu vyvážiť nedostatky, ktoré sa týkajú bezpečnosti.

Pri výbere sa neoplatí sledovať iba jednu vlastnosť

„Výsledky pripomínajú, že zimné pneumatiky je potrebné vyberať podľa celkových vlastností, nie podľa jediného parametra. Rozhodujúce je predovšetkým bezpečné správanie na povrchoch, s ktorými sa vodič môže počas zimy bežne stretnúť,“ upozorňuje dTest.

Pri rozhodovaní sa preto oplatí pozerať na výsledky viacerých skúšok a zohľadniť podmienky, v ktorých vodič jazdí najčastejšie. Pneumatika, ktorá vyniká na snehu, nemusí automaticky ponúknuť rovnako dobré vlastnosti na mokrej vozovke.