DALLAS – Vonku môže byť tridsať stupňov a cestujúci nastupujú do lietadla v tričku a krátkych nohaviciach. O niekoľko kilometrov vyššie však môže prísť nepríjemné prekvapenie. Skúsený americký pilot preto odporúča jednu jednoduchú vec, ktorá dokáže cestu výrazne spríjemniť.
Mikina sa môže zísť aj v lete
Bývalý kapitán American Airlines Steve Scheibner, známy na sociálnych sieťach ako Captain Steeeve, odporúča cestujúcim, aby si do príručnej batožiny vždy pribalili mikinu alebo ľahkú bundu. Nezáleží pritom na ročnom období ani na tom, aké počasie panuje v mieste odletu či cieľovej destinácii.
Ako píše poľský Fakt, Scheibner svoju radu vysvetlil počas otázok a odpovedí na svojom kanáli na YouTube. Teplota v kabíne lietadla totiž môže počas letu kolísať a nastaviť ju tak, aby vyhovovala všetkým cestujúcim, nie je jednoduché.
Sám si dobre pamätá situácie, keď za ním počas služby prichádzali členovia palubného personálu a raz sa sťažovali, že je cestujúcim príliš teplo, inokedy zase príliš chladno.
„Vezmite si so sebou mikinu alebo ľahkú bundu,“ radí Scheibner. Ďalšia vrstva oblečenia nezaberie v príručnej batožine veľa miesta a v chladnej kabíne môže prísť vhod.
Kto vlastne ovláda teplotu?
Nie vo všetkých lietadlách sa teplota reguluje rovnakým spôsobom. Scheibner vysvetlil, že to závisí aj od konkrétneho typu stroja.
V lietadlách, na ktorých lietal, mal ako pilot na starosti reguláciu teploty v zadnej časti kabíny a letušky mu hlásili, či treba pridať alebo ubrať. V novších Boeingoch 777 a 787 môže podľa neho teplotu v kabíne nastavovať priamo palubný personál.
Ani technické možnosti však nevyriešia rozdielne vnímanie teploty jednotlivými ľuďmi. Kým jednému cestujúcemu môže byť príjemne, jeho sused sa už môže triasť od zimy.
Jedno miesto nazval „čiernou dierou zúfalstva“
Skúsený pilot pridal aj druhú radu, ktorá síce nesúvisí s teplotou, ale môže cestujúcim ušetriť poriadne nepríjemnosti.
Cenné veci by nikdy neodkladal do vrecka na zadnej strane sedadla pred sebou. Scheibner toto miesto dokonca označil za „čiernu dieru zúfalstva“. Dôvod je jednoduchý – ľudia na mobil, peňaženku, pas či iné predmety po pristátí ľahko zabudnú.
Britský Daily Express, ktorý Scheibnerovu radu priniesol už vlani, uvádza, že pilot sa počas kariéry stretával s cestujúcimi, ktorí si stratu uvedomili až po vystúpení z lietadla.
Ak lietadlo stále stojí pri nástupnej bráne, existuje šanca, že personál zabudnutú vec nájde. S každou ďalšou minútou po opustení lietadla však podľa pilota pravdepodobnosť úspešného návratu cennosti k majiteľovi klesá.
Scheibner preto odporúča jednoduché pravidlo: veci, ktoré nechceme stratiť, nechajme v príručnej batožine alebo tam, kde ich pri odchode určite neprehliadneme.
Mikina či ľahká bunda a trochu opatrnosti pri ukladaní osobných vecí tak môžu ušetriť dve zbytočné nepríjemnosti naraz – hodiny strávené v chlade aj nepríjemné pátranie po veciach, ktoré zostali tisíce kilometrov ďaleko.
