Tragédia v Krakove 
Donald Trump 
Rusi na MS 
Ministerstvo ŽP 
Adéla Jergová 
Vladimír Putin 
Robert Fico 
Energopomoc 
Vojna na Ukrajine 
LONDÝN – Pristátie, ktoré sa malo skončiť rutinným dosadnutím na dráhu, nabralo nečakaný priebeh. Lietadlo spoločnosti British Airways sa na londýnskom letisku Heathrow dostalo do problémov a zadnou časťou trupu narazilo do pristávacej dráhy. Piloti následne stroj opäť zdvihli do vzduchu a pristátie zopakovali. Nepríjemný incident, ktorý zachytila kamera, už vyšetrujú britskí odborníci na letecké nehody.
K udalosti došlo vo štvrtok 12. novembra približne o 10.35 h miestneho času. Airbus A321neo spoločnosti British Airways, ktorý vykonával pravidelný let BA431 z Amsterdamu do Londýna, práve pristával na dráhe 27L letiska Heathrow. Po dosadnutí hlavného podvozka však posádka začala manéver známy ako go-around, teda prerušenie pristátia a opätovné stúpanie.
Práve počas tohto manévru sa zadná časť trupu lietadla dostala do kontaktu s povrchom dráhy. Na záberoch, ktoré naživo zachytil letecký kanál Big Jet TV, vidieť, ako Airbus pri dosadnutí odskočí a jeho chvost sa nebezpečne priblíži k zemi. Podľa viacerých médií sa zdá, že do dráhy narazil dokonca dvakrát. Presný počet kontaktov však zatiaľ vyšetrovatelia nepotvrdili.
Piloti sa vrátili na druhý pokus
Posádka po prerušení pristátia vystúpala približne do výšky 1 200 metrov, vykonala ďalšie priblíženie a následne bezpečne pristála na tej istej dráhe. Cestujúci mohli lietadlo opustiť bežným spôsobom a podľa dostupných informácií nebol nikto zranený.
Spoločnosť British Airways potvrdila, že spolupracuje s britským Úradom pre vyšetrovanie leteckých nehôd (AAIB). „Lietadlo bezpečne pristálo a pri vyšetrovaní spolupracujeme s AAIB. Z právnych dôvodov sa v tejto fáze nemôžeme ďalej vyjadrovať,“ uviedol hovorca aerolínií.
Airbus s registráciou G-TNEB následne vyradili z prevádzky a podrobili technickej kontrole. Predbežne sa počítalo s jeho návratom do služby 14. novembra, rozhodujúce však budú výsledky prehliadky a rozsah prípadného poškodenia.
Prečo je náraz chvostom nebezpečný?
V letectve sa podobný incident označuje ako tail strike. Dochádza k nemu vtedy, keď sa zadná spodná časť trupu dotkne pristávacej dráhy, spravidla pri príliš veľkom zdvihnutí nosa lietadla. Riziko môže vzniknúť najmä pri štarte, pristátí alebo pri prerušení pristátia tesne nad zemou.
V takýchto situáciách sa lietadlo ešte nemusí dostatočne rýchlo zdvíhať, hoci piloti už zvýšili výkon motorov a začali stúpať. Náraz môže spôsobiť poškodenie vonkajšieho plášťa aj nosnej konštrukcie trupu, preto je po podobnej udalosti nevyhnutná dôkladná technická kontrola.
Čo presne sa odohralo v kokpite letu BA431 a prečo posádka pristátie prerušila, zatiaľ nie je známe. Vyšetrovatelia AAIB budú preverovať priebeh manévru, údaje z lietadla aj okolnosti kontaktu chvosta s dráhou.
