AKTUÁLNE Dráma vo vzduchu: Airbus museli presmerovať na vojenskú základňu

Lietadlo írskej spoločnosti Aer Lingus, ktoré vo štvrtok 5. novembra smerovalo z Dublinu do Ríma, bolo počas letu odklonené po oznámení možnej bombovej hrozby. Informáciu priniesol britský denník The Guardian s odvolaním sa na úrad francúzskeho premiéra. Ten potvrdil, že príslušné orgány situáciu pozorne sledujú. Išlo o Airbus A320 s volacím znakom EIN40G, ktorý pôvodne pokračoval po obvyklej trase ponad Lamanšský prieliv smerom do Talianska. Po vstupe do francúzskeho vzdušného priestoru však zmenil kurz a začal vykonávať nezvyčajné manévre.

Nečakaná zmena kurzu a krúženie nad Francúzskom

Podľa údajov o pohybe lietadla, ktoré sledoval The Guardian, Airbus najskôr pokračoval po plánovanej trase, následne sa však stočil juhozápadne od Paríža. Krúžil v blízkosti letiska pri meste Chartres a potom zamieril k Évreux, kde sa nachádza významná francúzska vojenská letecká základňa.

Práve tá mala byť podľa prvotných informácií miestom jeho núdzového pristátia. Situácia sa však ďalej vyvíjala. Britský denník v nasledujúcej aktualizácii uviedol, že lietadlo základňu v Évreux minulo bez pristátia a pokračovalo v lete nad Francúzskom. Očakávalo sa, že čoskoro začne klesať.

Francúzske úrady zatiaľ neposkytli podrobnosti o tom, kde presne má lietadlo pristáť, koľko ľudí sa nachádza na palube ani aké bezpečnostné opatrenia boli prijaté. Nie je známe ani to, či posádka dostala konkrétne pokyny od riadenia letovej prevádzky alebo či o zmene trasy rozhodla po konzultácii s príslušnými bezpečnostnými orgánmi.

Bombovú hrozbu potvrdila francúzska vláda

Oznámenie o možnej výbušnine na palube vyvolalo reakciu na najvyššej vládnej úrovni. Úrad francúzskeho premiéra podľa The Guardian potvrdil, že lietadlo bolo odklonené v súvislosti s bombovým poplachom a vláda vývoj udalostí pozorne monitoruje.

Zatiaľ však nebolo zverejnené, kto hrozbu oznámil, akým spôsobom bola doručená ani či sa týkala konkrétneho predmetu alebo osoby na palube. Letecká spoločnosť Aer Lingus v čase prvých správ neposkytla podrobné verejné vyjadrenie k okolnostiam incidentu.

Samotné oznámenie bombovej hrozby ešte neznamená, že sa v lietadle skutočne nachádza výbušnina. Bezpečnostné predpisy však vyžadujú, aby sa podobné upozornenia dôkladne preverili. V závislosti od vyhodnotenia rizika môže posádka dostať pokyn zmeniť trasu, pristáť na vhodnom letisku alebo postupovať podľa ďalších mimoriadnych bezpečnostných opatrení.

Pred dvoma dňami vzlietli talianske stíhačky

Štvrtkový poplach prišiel iba dva dni po mimoriadnej sérii bombových hrozieb, ktoré v utorok 3. novembra zasiahli najmenej sedem civilných letov v rôznych častiach Európy. Podľa agentúr Reuters a Associated Press museli bezpečnostné zložky preverovať lietadlá v Taliansku, Poľsku, Španielsku a Bulharsku. Niektoré stroje zmenili trasu, iné bezpečne pristáli na plánovaných letiskách, kde nasledovali rozsiahle kontroly.

Mimoriadne dramatická situácia nastala na linke spoločnosti Ryanair z Dublinu do Ríma. Po anonymnom upozornení na možnú bombu na palube vzlietli zo základne Grosseto dve talianske stíhačky Eurofighter, ktoré dopravné lietadlo sprevádzali až na rímske letisko Fiumicino. Podľa talianskej agentúry ANSA lietadlo spoločnosti Ryanair bezpečne pristálo približne o 10.44 h miestneho času.

Talianske bezpečnostné zložky následne skontrolovali cestujúcich, batožinu aj samotné lietadlo. Žiadnu výbušninu nenašli. Podobná hrozba sa týkala aj ďalšieho letu Ryanairu z Lisabonu do Ríma, ktorý pristál približne o hodinu skôr. Aj v tomto prípade sa bezpečnostná prehliadka skončila negatívnym výsledkom.

Talianski vyšetrovatelia podľa agentúry ANSA preverujú pôvod anonymného e-mailu, ktorý vyvolal poplach. Zatiaľ sa im nepodarilo preukázať, že by tieto hrozby súviseli s podobnými incidentmi v ďalších európskych krajinách.

Poplachy od Poľska až po Španielsko

V Poľsku muselo lietadlo spoločnosti LOT smerujúce z londýnskeho letiska Heathrow do Varšavy neplánovane pristáť na letisku Modlin. Jeho prevádzku počas bezpečnostných opatrení dočasne prerušili. Ďalšia bombová hrozba sa týkala lietadla spoločnosti SAS, ktoré letelo z Kodane na hlavné varšavské letisko Chopina. Stroj pristál podľa plánu a následná kontrola neodhalila nič podozrivé.

V Španielsku vyhlásili bezpečnostný poplach na letisku Murcia po oznámení možnej výbušniny na palube lietadla Ryanairu prichádzajúceho z Manchestru. Na palube sa nachádzalo 121 ľudí vrátane členov posádky. Lietadlo bezpečne pristálo a bezpečnostné zložky následne vykonali prehliadku. Aj tá sa skončila bez nálezu výbušniny.

V Bulharsku preverovali lety do Sofie z talianskeho Bergama a írskeho Dublinu. Podľa tamojšieho ministerstva dopravy oba stroje pristáli bezpečne a bezpečnostné kontroly neodhalili žiadne výbušné zariadenia.

Séria poplachov sa pritom začala už v pondelok 2. novembra. Lietadlo spoločnosti Wizz Air smerujúce z londýnskeho Lutonu do Sofie muselo po bombovej hrozbe neplánovane pristáť v Budapešti. Počas letu ho sprevádzala maďarská vojenská stíhačka. Následná prehliadka lietadla sa skončila negatívnym výsledkom.

Stojí za hrozbami jedna skupina?

Nezvyčajný počet bombových poplachov v priebehu niekoľkých dní vyvolal otázky, či môže ísť o koordinovanú snahu narušiť európsku leteckú dopravu. Bezpečnostní experti však upozorňujú, že na takéto závery zatiaľ neexistuje dostatok dôkazov.

Agentúra Reuters citovala odborníka na leteckú bezpečnosť Rhysa Jonesa zo spoločnosti Osprey Flight Solutions, podľa ktorého je sedem bombových hrozieb počas jediného dňa výnimočným javom. Keďže sa týkali rôznych leteckých spoločností, odletových letísk aj destinácií, ich cieľom mohlo byť vyvolanie čo najväčších komplikácií v leteckej doprave.

Odborníci zároveň pripúšťajú viacero možných vysvetlení. Môže ísť o jednotlivcov, ktorí sa navzájom napodobňujú, o jednu osobu či organizovanú skupinu, ale aj o širšiu snahu vyvolať chaos a narušiť fungovanie dopravnej infraštruktúry. Zatiaľ však nie je preukázané, že jednotlivé hrozby pochádzali od rovnakého páchateľa.

Podľa britského denníka The Guardian označili predstavitelia britskej vlády utorkové hrozby za úmyselné falošné poplachy. Zdôraznili pritom, že britské bezpečnostné zložky spolupracujú s európskymi partnermi pri preverovaní podobných incidentov.

Čaká sa na výsledky bezpečnostných kontrol

Štvrtkový incident spoločnosti Aer Lingus tak predstavuje ďalší prípad, pri ktorom museli európske úrady reagovať na možnú hrozbu vo vzdušnom priestore. Na rozdiel od utorkových udalostí však v čase posledných dostupných správ ešte nebol potvrdený výsledok bezpečnostných opatrení ani konečné miesto pristátia lietadla.

Francúzske orgány zatiaľ neoznámili, či existujú dôkazy o skutočnej výbušnine na palube. Rovnako nie je potvrdené, že by štvrtkový poplach súvisel s predchádzajúcou sériou falošných vyhrážok.

Rozhodujúce budú ďalšie informácie francúzskych úradov a leteckej spoločnosti Aer Lingus, ktoré by mali objasniť okolnosti odklonenia lietadla aj pôvod bombovej hrozby.