BRATISLAVA - Hoci na začiatku možnosť, že by sa vzdal kandidatúry, nepripúšťal, nakoniec po nej siahol ako po najlepšom možnom riešení. S Jozefom Rážom sa mu počas kampane zatiaľ spolupracuje dobre a podobne konštruktívnu spoluprácu očakáva aj v prípade ich volebného úspechu. Bratislava podľa neho potrebuje riešiť dopravnú situáciu, jeho parketou je však hospodárenie mesta. Sľubuje, že dane z nehnuteľností by počas najbližších štyroch rokov nezvyšovali. O tom, ako by postupoval v otázke nájomného bývania, či je ako cestujúci spokojný s bratislavskou MHD a čo hovorí na súčasné vedenie mesta, sme sa rozprávali s Martinom Winklerom, ktorý odstúpil z boja o post primátora Bratislavy v prospech Jozefa Ráža.
Vzdali ste sa kandidatúry v prospech Jozefa Ráža. Oznámili ste to spoločne na tlačovej konferencii. Prečo práve v prospech Jozefa Ráža a kedy prišlo toto rozhodnutie?
- Ja by som ešte pred tým, ako vám to ozrejmím, chcel vyzvať vašich čitateľov a sledovateľov, aby prišli voliť. To je to hlavné, čo by som chcel povedať, lebo v komunálnych voľbách chodí voliť zhruba 35 % ľudí, čo je malé množstvo. Každý jeden hlas má obrovskú váhu. Chcel by som voličov poprosiť, aby nesedeli doma, ale aby išli voliť a nenechali ostatných rozhodnúť o osude Bratislavy. Podľa prieskumov je veľká šanca na zmenu.
A teraz by som sa rád vrátil k vašej otázke. Viem, že som sa v júni vyjadril, že sa nestiahnem a neodstúpim. Bol som presvedčený, že je veľká šanca zvíťaziť a poraziť Matúša Valla. Ale tiež si myslím, že je potrebné riadiť sa aj dátami a že len hlupák nezmení názor pod ťarchou argumentov. Takéto dáta prišli zhruba v polovici septembra, keď som videl niekoľko prieskumov. Jeden z nich som hradil aj ja. A v tých prieskumoch bolo jasne pomenované, že pokiaľ by sme tam boli všetci traja - čiže Matúš Vallo, Jozef Ráž a ja, tak na 100 % vyhrá Matúš Vallo. Povýšil som preto svoju osobnú ambíciu nad cieľ a tým je Bratislava. Z prieskumov vyšlo aj to, že ak bude len dvojička Matúš Vallo vs. ja alebo Matúš Vallo vs. Jozef Ráž, tak je veľká šanca zvíťaziť. Jozef Ráž mal o trocha lepšie čísla, tak sme sa normálne ľudsky dohodli a rozhodol som sa ho podporiť. Niektorí mi vyčítajú, že je to Smer-SD, ale nie - Jozef Ráž nie je členom Smeru. Viem, že je členom vlády, ale ja som sa nedohodol v žiadnom prípade so Smerom a nemám so Smerom nič spoločného. Dohodol som sa s osobou - Jozefom Rážom, ktorý je veľmi šikovný a schopný manažér. V mnohých veciach sa dopĺňame, rozumieme si, sme veľmi podobne nastavení.... Ja som veľmi pracovitý a to isté vidím aj na ňom. Jednoducho sme vytvorili manažérsky tím pre Bratislavu a to je správne. Dohodli sme sa, že ak zvíťazí, tak ja budem prvým viceprimátorom. On bude budovať, ja budem dobre hospodáriť a dohliadať na to, aby sa presadil program, o ktorom dva roky hovorím.
Viac si môžete pozrieť vo VIDEOROZHOVORE TU:
Kto koho oslovil?
- Bolo to vzájomne. Už v lete sme sa asi dvakrát stretli a diskutovali sme o tom, že by sme mali spraviť rozhodnutie na základe prieskumov, ktoré sme potom v septembri aj zrealizovali. Z tých vyplynulo, že lepšie čísla mal Jozef Ráž. Bolo to relatívne jednoduché riešenie.
Ako bol váš vzťah? Poznali ste sa?
- Poznáme sa menej ako rok. Prvýkrát sme sa stretli niekedy koncom minulého roka. Je veľmi príjemný človek. Seba považujem za veľmi pracovitého a zodpovedného človeka, ale keď vidím, že on vstáva o 4.00 ráno a 5:30 už píše do našej spoločnej pracovnej skupiny, tak si hovorím, že to je výkon. Pozeral som v nedeľu reláciu Na telo, kde bola diskusia Jozefa Ráža a Matúša Valla. Keď porovnám ich dvoch, tak hovorili o bezpečnosti a o tom, že v Bratislave je málo policajtov a nech teda Jozef Ráž vybaví Matúšovi Vallovi viac policajtov. No a Jozef Ráž prišiel s papierom - sľubom od ministra vnútra a povedal: "Matúš, mám tu pre teba 100 nových policajtov pre Bratislavu." Matúš Vallo povedal, že "nie pre neho, ale pre Bratislavu" a Jozef Ráž na to reagoval slovami: Áno, pre Bratislavu, ale vybavil som to za teba, lebo ty si tam nikde nebol." A to je to, že Jozef Ráž a ja sme tím - sme tí, ktorí robia, zaklopú na dvere, nenecháme sa odradiť. Matúš Vallo o tom len hovorí a sťažuje sa, že sa to nedá a nikto mu nepomôže, ale on tam jednoducho nepríde, nezabúcha. Ale tak sa to potom vybaviť nedá. Takže toto je ten rozdiel medzi Jozefom Rážom a Matúšom Vallom.
Sledujete, ako Jozef Ráž vedie rezort dopravy? Aký na to máte možno názor?
- Áno, sledujem a môžem povedať, že som nepostrehol jediný škandál, ktorý by bol spojený s ministerstvom dopravy. To mu dáva veľký kredit. Počúvam výčitky, že len dokončil nejaké projekty, ktoré už niekto rozrobil, ale on ich rozhýbal. Keby tam nebol, tak by tie projekty ešte dokončené podľa mňa neboli. Dokončilo sa Višňové, obchvat Ružomberka, križovatka D1 a D4 a rozlietalo sa letisko. Hrozne veľa projektov sa začalo hýbať a to sa mi veľmi páči. Vidím, že sa tam dejú veci, že sa tam maká a to je presne to, čo potrebuje aj Bratislava. Áno, vízie treba mať, ale treba aj pre to mesto reálne robiť, dosahovať výsledky, dokončovať. Myslím si, že Jozef Ráž je asi najlepším ministrom dopravy, akého sme tu mali a že je najschopnejším ministrom, aký tu teraz v tejto vláde je.
Vo VIDEOROZHOVORE sa tiež dozviete:
- čo ak sa s Jozefom Rážom v budúcnosti nezhodne v dôležitých otázkach?
- vráti sa 15-minútový lístok?
- ako by riešil otázku nájomného bývania v Bratislave?
- aké kompetencie by mal ako vicepremiér