BRATISLAVA - Vláda v stredu prijala nariadenie, ktorým na nasledujúcich 30 dní obmedzila objem nafty, ktorý bude možné natankovať na čerpacích staniciach na Slovensku. Dočasne tiež obmedzuje vývoz nafty z územia SR. Zároveň bude na čerpacích staniciach platiť pre všetky vozidlá registrované mimo územia SR osobitná cena motorovej nafty, stanovená ako priemer cien za Rakúsko, Česko a Poľsko. Po stredajšom rokovaní vlády to uviedol premiér Robert Fico (Smer-SD).
Pripomenul, že vláda musela už skôr vyhlásiť stav ropnej núdze kvôli tomu, že je potrebné dodávať rafinérii Slovnaft ropu aj zo štátnych zásob. Táto situácia umožňuje kabinetu robiť aj ďalšie opatrenia, ktoré obmedzujú spotrebu motorovej nafty.
aktuálne video:
„Došlo k situácii, že na severe Slovenska doslova vyschli desiatky čerpacích staníc, pretože cena je v porovnaní s Poľskom podstatne nižšia a oplatilo sa, alebo stále sa ešte opláca, občanom Poľska prísť na územie Slovenska za nákupnou turistikou a zásobovať sa pohonnými látkami na území Slovenska. To spôsobuje nestabilitu, a preto sme pristúpili k rozhodnutiu, že urobíme obmedzujúce opatrenia, ktoré sú pomerne kategorické, až extrémne, ale pravdepodobne iná cesta v stave, kedy nám pán Zelenský tak pomáha, ani neexistuje,“ konštatoval Fico.
Zdôraznil, že schválené vládne nariadenie bude zatiaľ platné iba 30 dní, a to pravdepodobne od štvrtka (19. 3.), kedy by malo byť zverejnené v Zbierke zákonov. Zároveň avizoval, že ak sa to ukáže ako potrebné, vláda schváli predĺženie jeho účinnosti. Podľa premiéra je pochopiteľné, že nariadenie obsahuje aj výnimky z týchto obmedzení. Týkajú sa napríklad polície, armády, hasičov či záchrannej služby. Ministerstvo hospodárstva (MH) SR môže osobitným rozhodnutím určiť ďalšie vozidlá, ktoré budú mať výnimku.
„Predpokladám, že budú pokusy toto nariadenie obchádzať. Vždy je to tak, ale myslím si vo všeobecnosti, že toto nariadenie bude mať svoj efekt a že trošku utlmíme tú nákupnú turistiku, ktorú dnes pociťujeme pri pohonných hmotách,“ zhodnotil Fico.
Slovensko má najlacnejšiu naftu vo V4
Opätovne odmietol kritiku opozície, že v SR sú príliš vysoké ceny pohonných látok. „Slovensko, pokiaľ ide o naftu, má ju najlacnejšiu vo V4 a podstatne lacnejšiu, ako to je v Rakúsku. A pokiaľ ide o benzíny, tam sme na rovnakej cenovej úrovni s ostatnými krajinami V4, ale sme lacnejší ako v Rakúsku. A tento trend, túto politiku a tento politický cieľ vlády SR mienime dodržiavať aj v nasledujúcich dňoch,“ doplnil premiér.
Avizoval, že sa zatiaľ nič nezmenilo ani na postojoch slovenskej vlády ohľadom summitu lídrov EÚ, ktorý začína vo štvrtok v Bruseli. „Potvrdzujem, že nebudem hlasovať za časť záverov summitu, ktoré sa dotýkajú Ukrajiny. Zatiaľ nevidíme žiadny záujem na tom, aby sa do tejto časti záverov dostala zmienka o ropovode Družba a o nevyhnutnosti riešiť tento problém,“ upozornil Fico.
Pôžička pre Ukrajinu a zodpovednosť
Je to podľa neho všetko spojené s pôžičkou pre Ukrajinu, ktorú momentálne blokuje maďarská vláda. „My sa však domnievame, že v danom prípade nesie veľkú mieru zodpovednosť za to, čo sa deje v tomto regióne, predovšetkým ukrajinský prezident Volodymyr Zelenský, ktorý prijal také rozhodnutie, aké prijal,“ podčiarkol.
Premiér tiež kritizoval neúčasť slovenských a maďarských zástupcov v misii EÚ, ktorá má skontrolovať ropovod Družba. „Dostali sme informáciu, že má ísť nejaká technická misia pozrieť sa na miesto, na Brody, a má zistiť rozsah poškodenia, ak vôbec nejaké poškodenie nastalo. Ak niekto chce poslať na zistenie skutočného stavu tohto miesta ropovodu Družba delegáciu, v ktorej nebudú predstavitelia SR a Maďarska, tak to považujeme za nepodarený žart,“ dodal Fico.
Detaily cenovej regulácie nafty sa doriešia v najbližších dňoch, uviedla Saková
Vyhlášku k cenovej regulácii, ktorú schválila vláda, má pripraviť Ministerstvo financií (MF) SR. „Teraz ideme pokračovať a robiť aj vyhlášku MF, presne sa dohodnúť, ako poinformujeme aj verejnosť, a teda hlavne obsluhu na čerpacích staniciach, aby vedela, ako majú pokračovať. So všetkými prevádzkovateľmi čerpacích staníc budeme v kontakte a poinformujeme ich, akým spôsobom majú občanom tieto nové veci oznámiť a akým spôsobom bude prebiehať vyúčtovanie,“ priblížila Saková.
Potrebné je podľa nej počkať aj na zverejnenie aktuálnych cien pohonných látok v Európskej únii (EÚ), ktoré by mal v najbližších dňoch publikovať Eurostat. Osobitná cena motorovej nafty sa má totiž vypočítať ako aritmetický priemer cien vrátane daní zverejnených Európskou komisiou na pravidelnej báze za Rakúsku republiku, Českú republiku a Poľskú republiku.
aktuálne video:
Osobitná cena nafty sa bude týkať tankovania vozidiel registrovaných mimo SR. Saková zdôraznila, že obsluha čerpacích staníc by mala túto skutočnosť kontrolovať. „Čerpacia stanica je pod kamerami a zároveň si budú môcť vyžiadať aj technický preukaz a vždy vidíte, kto dané pohonné hmoty čerpá,“ vysvetlila ministerka.
Vládou schválené obmedzenia sa podľa nej týkajú iba nafty, keďže problém pri tankovaní benzínu zatiaľ nevznikol. „Jednalo sa len o motorové vozidlá poháňané naftou, kde prišlo vo veľkom k zneužívaniu. Na benzín nám väčšinou chodia osobné motorové vozidlá, máloktoré nákladné vozidlo spotrebováva benzín. Preto sme ku korekcii ohľadne tankovania benzínu nepristúpili,“ doplnila Saková.
Reakcia opozície
„Robert Fico ukazuje iba svoju neschopnosť. Dozvedeli sme sa iba, ako sa cena benzínu a nafty bude zvyšovať pre ľudí, ktorí nie sú Slováci alebo chodia tankovať zo zahraničia. Ale čo sa týka Slovákov, o tom sme sa nedozvedeli absolútne nič. Bola to opäť nadpráca pre Slovnaft a maďarskú spoločnosť MOL,“ uviedol na tlačovej konferencii opozičný poslanec Národnej rady (NR) SR Július Jakab (Hnutie Slovensko - Za ľudí).
Líder hnutia Igor Matovič poukázal na technické absurdity v prijatom nariadení vlády, ktoré obmedzuje tankovanie pre nákladnú dopravu. Limit 400 eur na jedno tankovanie považuje za odtrhnutý od reality. „Priemerný kamión potrebuje natankovať približne 1000 litrov, čo pri dnešných cenách stojí 1500 až 1600 eur. Robert Fico týmto uznesením odkázal kamionistom, že ak chcú vyviezť tovar zo Slovenska, musia obehnúť štyri rôzne čerpacie stanice, aby vôbec naplnili nádrž,“ vyčíslil. Navyše, kým súkromní prepravcovia budú čeliť obmedzeniam, štátny aparát si podľa opozičného hnutia udelil výnimky.
„Robert Fico znovu ukázal svoju bezradnosť. Jeho riešenie ropnej krízy je nereálne a v skutočnosti poukazuje na jeho dlhodobé zlyhania,“ uviedol vo svojom stanovisku podpredseda opozičného Progresívneho Slovenska (PS) Ivan Štefunko. Viacnásobný premiér podľa neho v posledných 20 rokoch stavil všetko na ropu z Ruska a jeho vinou je SR veľmi citlivá na krízy. Odmietal diverzifikovať zdroje energií napriek tomu, že ropa k nám tečie cez vojnovú zónu a lobuje iba za ruské záujmy, myslí si Štefunko. „Výsledok je rovnaký ako pri konsolidácii. Na zlyhanie premiéra a celej vlády doplatia občania, ktorým sa zatvoria niektoré pumpy a nebudú si môcť natankovať do zásoby,“ dodal.
