ZÜRICH - Pri výbere oblečenia do lietadla väčšina cestujúcich myslí predovšetkým na pohodlie. V prípade núdzovej evakuácie však môžu vysoké podpätky, veľké šperky či príliš odhalená pokožka predstavovať zbytočné riziko. Leteckí odborníci upozorňujú aj na ďalšiu obľúbenú súčasť cestovného outfitu – legíny zo syntetických materiálov.
Vysoké podpätky môžu poškodiť šmykľavku
Letuška Barbara Bacchiarelli upozornila podľa švajčiarskeho denníka Blick na niekoľko kúskov oblečenia, ktoré môžu pri bežnom lete pôsobiť nevinne, no pri núdzovom opustení lietadla situáciu skomplikovať.
Na prvom mieste sú vysoké podpätky. Cestujúce môžu pri rýchlom pohybe spomaľovať a problém nastáva najmä pri použití nafukovacej evakuačnej šmykľavky. Ostrý podpätok ju môže poškodiť.
Nejde pritom iba o názor letušky. Americký Federálny úrad pre letectvo (FAA) vo svojich oficiálnych pokynoch k núdzovej evakuácii cestujúcim odporúča, aby si pred použitím šmykľavky vysoké podpätky vyzuli, ak je to možné.
Najvhodnejšie sú preto pohodlné topánky bez vysokého podpätku, v ktorých sa dá v prípade potreby rýchlo pohybovať.
Problémom môžu byť aj šperky
Bacchiarelli odporúča myslieť aj na doplnky. Veľké náušnice, dlhé náhrdelníky, masívne pracky na opaskoch a ďalšie kovové predmety môžu pri chaotickej a rýchlej evakuácii prekážať alebo sa o niečo zachytiť.
Cestujúci by podľa nej mali uprednostniť oblečenie, ktoré neobmedzuje pohyb a zároveň dostatočne chráni telo.
To sa týka aj veľmi krátkych nohavíc, sukní či iného oblečenia odhaľujúceho veľkú časť pokožky. Pri rýchlom zošmyknutí po evakuačnej šmykľavke môže nechránená koža utrpieť odreniny alebo popáleniny spôsobené trením.
Pozor aj na legíny
Letecká expertka a autorka knihy o leteckých nešťastiach Christine Negroni upozorňuje na ďalší problém – materiál oblečenia.
Za nevhodné považuje najmä priliehavé legíny a ďalšie oblečenie vyrobené zo syntetických vlákien.
„Legíny sú vyrobené zo syntetických materiálov. Keď sa tieto chemicky vyrábané vlákna zahrejú, roztavia sa a môžu sa prilepiť na pokožku,“ vysvetlila Negroni pre IGV.
Riziko by vzniklo predovšetkým pri požiari v kabíne alebo po núdzovom pristátí. Roztavený syntetický materiál môže podľa nej spôsobiť vážne popáleniny.
Ako vhodnejšiu alternatívu odporúča prírodné materiály, napríklad bavlnu či vlnu. Za lepšiu voľbu než syntetické legíny považuje aj denim.
Topánky si radšej nechajte poruke
Negroni zároveň upozorňuje na bežný zvyk cestujúcich počas dlhých letov – vyzúvanie.
Samotné pohodlné vyzutie počas niekoľkohodinového letu nemusí predstavovať problém, no pri vzlete a pristávaní odporúča mať topánky obuté. Ak by bolo potrebné lietadlo rýchlo opustiť, cestujúci nemusí mať čas ich hľadať.
Po evakuácii navyše nemusí skončiť na čistom letiskovom asfalte. Povrch môže byť rozpálený alebo ľadový, prípadne pokrytý palivom, kovovými úlomkami či inými troskami.
FAA pri skutočnej evakuácii zdôrazňuje predovšetkým rýchlosť. Cestujúci majú okamžite poslúchnuť posádku, nevracať sa po príručnú batožinu a zamieriť k najbližšiemu bezpečnému východu.
Pohodlie a bezpečnosť sa nevylučujú
Bezpečnejší outfit do lietadla tak nemusí znamenať cestovanie v nepohodlnom oblečení. Podľa odporúčaní odborníkov je ideálom voľba, ktorá umožňuje rýchly pohyb, zakrýva väčšiu časť pokožky a obsahuje čo najmenej problematických doplnkov.
Praktickou kombináciou môžu byť dlhé pohodlné nohavice z prírodného materiálu, tričko alebo ľahká vrchná vrstva a pevná obuv bez vysokého podpätku.
Pri drvivej väčšine letov nebude mať výber medzi legínami a bavlnenými nohavicami žiadny význam. V situácii, keď však treba lietadlo opustiť v priebehu niekoľkých sekúnd, môžu aj zdanlivé maličkosti evakuáciu uľahčiť – alebo skomplikovať.
