BRATISLAVA - Nová kruhová križovatka v bratislavskej Petržalke sa ešte ani poriadne nestihla dokončiť a už sa postarala o poriadny rozruch. Nedávne zábery z nej, kde sa križujú ulice Romanova a Osuského, sa stali hitom internetu. Vodiči totiž v rozostavanej križovatke chvíľami pôsobili, akoby pre nich pravidlá cestnej premávky vôbec neplatili.
Video zverejnené na Instagrame zachytáva situáciu na novej križovatke, ktorá sa nachádzala ešte v nedokončenom stave. Keďže na mieste zatiaľ chýbali niektoré prvky, ktoré vodičom jasne určujú smer jazdy, vznikol priestor na poriadny chaos. Miestami aj chcený, keďže sa našli takí, ktorí predbežné vodorovné dopravné značenia úplne ignorovali.
Niektorí vodiči sa cez kruhovú križovatku vybrali spôsobom, ktorý by po jej dokončení rozhodne nebol možný. Na zábere možno vidieť aj vozidlá idúce veselo v protismere. Zaujímavý moment nastal aj vtedy, keď sa na križovatke naraz ocitli až tri autobusy. Na niekoľko sekúnd sa doslova zasekli a situácia vyzerala, akoby si vodiči museli medzi sebou vyjednať, kto vlastne pôjde prvý. V danom momente okoloidúci a pozorujúci ľudia netušili, čo sa deje. Vyzeralo to však zvláštne.
Problémová križovatka, uznáva mesto
Mesto Bratislava však upozorňuje, že úprava križovatky nevznikla bez dôvodu. Dlhodobo totiž patrila medzi problematické miesta a dochádzalo tam k množstvu kolíznych situácií.
Hovorca mesta Bratislava Peter Bubla pre Topky povedal viac. "Križovatka Romanova – Osuského bola dlhodobo problematickou, vznikalo tu množstvo kolíznych situácií, keďže mala tzv. ‚zalomenú prednosť‘, teda hlavná cesta bola v 90 stupňovom uhle, čo spôsobovalo zmätok najmä u vodičov, ktorí tadiaľto nejazdili často a nevedeli, kadiaľ viesť svoje vozidlo," vysvetlil Bubla.
Situáciu podľa mesta komplikovalo aj parkovanie priamo v križovatke a veľký priestor s nejasným vodorovným dopravným značením. Bratislava preto pristúpila k jej zmene, pričom nové riešenie odsúhlasil aj Krajský dopravný inšpektorát.
Otestovali vraj aj autobusy
Mesto počas leta vymenilo opotrebovaný asfalt a zároveň si chcelo overiť, či nový kruhový objazd zvládnu aj najdlhšie kĺbové autobusy. "Počas leta sme vymenili opotrebovaný asfalt a otestovali, či kruháč zvládnu aj naše najdlhšie kĺbové autobusy," uviedol hovorca Bratislavy. Nie je jasné, či aj predmetné video nepochádzalo zo spomínaného záťažového "testu", či kruháč zvládne taký veľký počet naakumulovaných veľkých vozidiel.
V utorok mesto dokončilo vodorovné dopravné značenie a osadilo dopravné značky. Hneď nasledujúci deň začali pribúdať aj stredové obrubníky. Práve tie majú zabezpečiť, aby bolo vodičom jasné, že cez stred kruhovej križovatky nemajú pokračovať rovno.
Z chaosu bude zelený kruháč
Úpravy však týmto nekončia. Bratislava plánuje pokračovať v budovaní ostrovčekov pri výjazdoch a zároveň odstrániť staré vodorovné dopravné značenie. "S úpravou plánujeme ešte pokračovať a do stredového kruhu v ďalšej fáze vysadíme aj zeleň, aby nová križovatka bola nielen bezpečná, ale aj pekná," dodal Bubla.
Od času, keď vzniklo virálne video, sa pritom kruhová križovatka už výrazne posunula. Na mieste pribudli prvé reflexné mantinely a vyvýšené miesta, ktoré vodičom jasnejšie určujú, kadiaľ majú prechádzať. Priestor na vlastné „pravidlá“ tak bude postupne miznúť. Mesto zároveň avizuje, že v rámci estetického dozdobenia pribudne aj ostrovček.
