V tomto lietadle by ste nechceli byť: VIDEO Pilot vyletel s Boeingom z dráhy! Nevydarené pristátie

Cestujúci letu spoločnosti Jet2 z talianskych Benátok do britského Birminghamu zažili v nedeľu 25. októbra mimoriadne nepríjemné chvíle. Boeing 737-800 sa po pristátí na medzinárodnom letisku v Birminghame vychýlil doľava a jeho ľavý hlavný podvozok prešiel mimo spevnenej pristávacej dráhy. Kolesá sa dostali na trávnatý povrch, pričom za lietadlom sa zdvihol oblak zeminy. Posádke sa však podarilo stroj vrátiť na dráhu a bezpečne pokračovať k letiskovému terminálu. Všetci cestujúci napokon vystúpili bežným spôsobom a podľa dostupných informácií sa nikto nezranil.

Incident sa odohral počas búrky Boelo, ktorá cez víkend zasiahla Britské ostrovy a priniesla silný nárazový vietor. Nepriaznivé počasie komplikovalo leteckú dopravu na viacerých britských letiskách. V Birminghame museli posádky pristávajúcich lietadiel zápasiť s vetrom, ktorý sa počas dňa menil a v nárazoch dosahoval vysokú rýchlosť. Práve mimoriadne poveternostné podmienky označila spoločnosť Jet2 za príčinu neobvyklého priebehu pristátia.

Kamera zachytila dramatické sekundy

Lietadlo vykonávalo pravidelný let LS1310 z letiska Benátky Marco Polo do Birminghamu. Podľa špecializovaného leteckého portálu Aviation24.be išlo o Boeing 737-800 s registračným označením G-JZHE. Stroj pristával na dráhe číslo 33 približne o 14.19 h miestneho času. Po dosadnutí sa však začal vychyľovať smerom k ľavému okraju dráhy.

Zábery z letiskovej kamery ukazujú, ako Boeing po kontakte so zemou pokračuje v pohybe doľava. Jeho ľavý hlavný podvozok následne prejde cez okraj spevnenej plochy na trávu. Za kolesami sa okamžite zdvihne oblak zeminy a drobných nečistôt. Lietadlo sa potom vráti na dráhu a pokračuje v pohybe po letisku.

Celá situácia trvala iba niekoľko sekúnd, no na záberoch pôsobí mimoriadne dramaticky. Video sa krátko po incidente rozšírilo na sociálnych sieťach a vyvolalo diskusiu o náročnosti pristávania počas silného bočného vetra. Zo samotného záznamu však nemožno spoľahlivo určiť, či vybočenie spôsobila konkrétna zmena smeru vetra, reakcia lietadla po dosadnutí alebo kombinácia viacerých okolností.

Jet2 potvrdila vybočenie z dráhy

Letecká spoločnosť Jet2 incident potvrdila vo vyjadrení pre britskú BBC. Jej hovorca uviedol, že let LS1310 z Benátok do Birminghamu sa po pristátí dočasne dostal mimo pristávacej dráhy v dôsledku mimoriadnych poveternostných podmienok spôsobených búrkou Boelo.

Dopravca zároveň potvrdil, že lietadlo sa okamžite vrátilo na spevnenú dráhu a následne dorolovalo na určené stojisko. Všetci cestujúci potom vystúpili bežným spôsobom. Nebola potrebná núdzová evakuácia ani použitie evakuačných sklzov. Podľa dostupných správ pri incidente nikto neutrpel zranenia.

Letecká spoločnosť nezverejnila podrobnosti o prípadnom technickom poškodení stroja. Nie je preto možné potvrdiť, či lietadlo utrpelo škody na podvozku alebo iných častiach konštrukcie. Rovnako zatiaľ neboli zverejnené výsledky technického preverovania, ktoré by presne vysvetľovali, prečo sa Boeing po dosadnutí vychýlil zo smeru.

Vietor dosahoval v nárazoch takmer 60 km/h

Pristátie komplikoval silný vietor, ktorý na letisku v Birminghame počas dňa dosahoval výrazné nárazy. Podľa leteckých meteorologických záznamov METAR dosahoval vietor približne v čase incidentu rýchlosť 19 uzlov, teda asi 35 kilometrov za hodinu. V nárazoch zosilňoval až na 32 uzlov, čo predstavuje približne 59 kilometrov za hodinu. Fúkal prevažne zo západu, zatiaľ čo pristávacia dráha číslo 33 smeruje na severozápad.

Pre lietadlá pristávajúce na tejto dráhe tak vietor vytváral aj výraznú bočnú zložku. Tá môže počas pristátia spôsobovať vychyľovanie stroja zo smeru, a to najmä pri náhlych zmenách rýchlosti alebo smeru vetra. Piloti preto musia neustále upravovať polohu lietadla a zabezpečiť, aby pri dosadnutí zostalo v bezpečnej polohe voči dráhe.

Pristávanie v bočnom vetre patrí medzi štandardné, no náročnejšie činnosti dopravných pilotov. Pri priblížení sa lietadlo môže pohybovať s nosom mierne natočeným proti vetru, aby kompenzovalo jeho pôsobenie. Pred dosadnutím musí posádka upraviť smer stroja a zabezpečiť jeho stabilitu. Situáciu však môžu skomplikovať prudké nárazy, ktoré menia podmienky v priebehu niekoľkých sekúnd.

V prípade letu LS1310 spoločnosť Jet2 označila za príčinu vybočenia mimoriadne poveternostné podmienky. To však ešte neznamená, že sú známe všetky technické okolnosti incidentu. Bez výsledkov podrobného preverenia nemožno hovoriť o chybe pilotov, poruche lietadla ani o prekročení povolených prevádzkových limitov.

Búrka Boelo spôsobila rozsiahle problémy

Incident v Birminghame sa odohral počas víkendu, keď Spojené kráľovstvo zasiahla búrka Boelo. Priniesla silný vietor, výdatné zrážky a problémy v doprave. Britská meteorologická služba Met Office vydala výstrahy pred nebezpečnými nárazmi vetra, najmä pre Škótsko, Severné Írsko a severné Anglicko. V najviac exponovaných oblastiach mohli nárazy dosahovať rýchlosť približne 130 kilometrov za hodinu.

Nepriaznivé počasie spôsobovalo výpadky elektriny, komplikácie na železniciach a obmedzenia v leteckej doprave. Na viacerých letiskách museli posádky meniť plány a prispôsobovať pristávacie manévre aktuálnym podmienkam. Niektoré lety meškali alebo boli zrušené. Silný vietor zároveň predstavoval riziko pre cestnú dopravu, keďže vyvracal stromy a poškodzoval elektrické vedenia.

Podľa britského denníka The Times si búrka vyžiadala aj dve obete na životoch. V Škótsku pri meste Castle Douglas zahynul muž, ktorého zasiahol padajúci strom. Ďalší človek zomrel v severnom Londýne po páde stromu na vozidlo. Rozsiahle škody hlásili aj ďalšie oblasti Británie, kde silný vietor a dážď zasiahli domácnosti, cesty a železničnú infraštruktúru.

Letecká spoločnosť Jet2 už pred víkendom upozornila cestujúcich, že búrka môže ovplyvniť jej lety. Na svojej oficiálnej stránke informovala, že prevádzkový tím sleduje vývoj počasia a že v prípade zhoršenia podmienok môže dôjsť k meškaniam alebo ďalším komplikáciám. Cestujúcim odporúčala sledovať aktuálne informácie o letoch a riadiť sa pokynmi personálu.

Lietadlo sa vrátilo na dráhu, cestujúci vystúpili bez problémov

Napriek dramatickým záberom sa incident skončil bez zranení. Boeing sa po krátkom vybočení vrátil na spevnenú plochu a pokračoval k stojisku. Cestujúci nemuseli opúšťať lietadlo núdzovým spôsobom a podľa spoločnosti Jet2 všetci vystúpili obvyklým postupom. Dopravca neoznámil žiadne bezprostredné následky pre ľudí na palube.

Letecký portál Airportia, ktorý sa venuje aj zaznamenávaniu leteckých incidentov, uviedol, že lietadlo zostalo v Birminghame ešte približne 24 hodín po pristátí. Samotná dlhšia odstávka však nie je dôkazom poškodenia stroja. Dopravca môže po podobnej udalosti vykonať preventívnu technickú kontrolu, pričom jej rozsah závisí od konkrétnych okolností. V tomto prípade neboli podrobnosti prípadnej kontroly verejne potvrdené.

Incident zároveň pripomenul, aké náročné môže byť pristávanie veľkého dopravného lietadla počas silného nárazového vetra. Aj keď sú moderné stroje skonštruované na prevádzku v širokom rozsahu poveternostných podmienok, ich posádky musia dodržiavať stanovené bezpečnostné postupy a prevádzkové obmedzenia. Ak sa situácia stane nevyhovujúcou, piloti môžu pristátie prerušiť a vykonať ďalší pokus alebo zamieriť na náhradné letisko.

V prípade letu LS1310 sa posádke podarilo lietadlo po vybočení vrátiť na dráhu a bezpečne ukončiť jeho pohyb po letisku. Presné okolnosti neobvyklého pristátia však zatiaľ neboli technicky objasnené. Zábery z Birminghamu tak ukazujú, ako rýchlo sa môže aj záverečná fáza bežného letu zmeniť na mimoriadne náročnú situáciu.