CHICAGO - Letisko Chicago O´Hare (ORD) nemá za sebou úspešný týždeň. Už tretíkrát na ňom praskla lietadlu pneumatika - tentokrát Boeingu 737-800 spoločnosti American Airlines krátko po pristátí.
Lietadlo letelo z Phoenixu (PHX) a v Chicagu pristálo len s 19 minútovým oneskorením. Hoci nie je jasné, čo spôsobilo zlyhanie pneumatiky, medzi hypotetické príčiny patria extrémne teplo, prudké brzdenie, nesprávny tlak či nárazy do úlomkov na dráhe. Pasažieri počuli hlasnú ranu, vibrácie a hluk. Cestujúci následne lietadlo opustili a stroj vyradili z prevádzky. Keďže stroj bol už na zemi, tak nedošlo k ovplyvneniu letu a našťastie nebolo treba volať záchranné zložky.
Poškodený stroj je 14 rokov starý Boeing 737-800 pod registračným číslom N876NN. Podľa portálu ch-aviation lietadlo prvýkrát zaradili do prevádzky v aliancii oneworld v roku 2011 s konfiguráciou pre 172 cestujúcich v dvoch triedach.
American Airlines prevádzkuje viac ako 300 lietadiel 737, ktoré tvoria základ flotily jej vnútroštátnych i medzinárodných liniek. Ide zároveň početne o najväčší typ stroja celej flotily spoločnosti.
Ako prebieha výmena leteckej pneumatiky?
Lietadlo mimo prevádzky je potrebné nadvihnúť pomocou špeciálneho zdviháka, aby bolo možné odskrutkovať maticu nápravy alebo skrutky deleného disku. Potom treba z podvozku rozpojiť polovice disku a vymeniť pneumatiku alebo celú sústavu kolesa. Po nasadení novej pneumatiky je podstatné všetky skrutky poriadne dotiahnuť a skontrolovať nahustenie tlaku.
