TREBIŠOV – Mala priniesť bezpečné a pohodlné spojenie Trebišova so Zemplínskym Hradišťom. Iba približne rok po dokončení však nový asfaltový úsek vyzerá, akoby ho zasiahlo zemetrasenie. Trhliny sa objavili na väčšine viac ako trojkilometrovej trasy a jedna z dier dosahuje hĺbku až 86 centimetrov. Zhotoviteľ odmieta, že by pri výstavbe pochybil, mesto pripravuje podklady na znalecký posudok a kontrolu ohlásilo aj ministerstvo dopravy.
Na poškodenú trasu upozornil jeden z cyklistov na sociálnej sieti. K príspevku pridal fotografie zachytávajúce dlhú a miestami široko roztvorenú prasklinu v asfalte, ktoré vyzerajú, akoby danú oblasť zasiahlo zemetrasenie.
„Nová cyklotrasa u nás na východe... Kvalitne odvedená práca,“ napísal ironicky autor príspevku. Zároveň tvrdí, že poškodenie sa nachádza takmer po celej trase a na niektorých miestach siaha do väčšej hĺbky.
Reportáž STVR následne ukázala, že trhliny sú skutočne na väčšine viac ako trojkilometrového úseku. Hĺbka jednej z dier nachádzajúcej sa uprostred cyklotrasy dosahuje podľa merania televízie 86 centimetrov. Cyklisti pritom trasu pravidelne využívajú nielen na rekreáciu, ale aj na cestu do práce.
Mesto poškodený úsek zasypáva
Príčina rozsiahlych trhlín zatiaľ nie je známa. Poškodená časť cyklotrasy vedie po pravobrežnej korune hrádze potoka Trnávka. Mesto začalo nebezpečné miesta prostredníctvom vlastných pracovníkov zasypávať a spevňovať. Ide však iba o dočasné riešenie.
Primátor Trebišova Marek Čižmár pre STVR uviedol, že samospráva musí rozsah poškodenia podrobne zmapovať a pripraviť dokumentáciu potrebnú na vypracovanie znaleckého posudku. Ďalší postup bude podľa neho riešiť externá právnická kancelária mesta spoločne s druhou stranou. Radnica si už v súlade so zmluvou o dielo uplatňuje reklamačný postup voči zhotoviteľovi.
Zhotoviteľ odmieta pochybenie
Spoločnosť Betpres, ktorá cyklotrasu postavila, však zodpovednosť za jej súčasný stav odmieta. Tvrdí, že stavbu zrealizovala odborne a objednávateľovi ju odovzdala bez chýb. „Zodpovednosť za následne vzniknuté poškodenia preto odmietame,“ uviedol zhotoviteľ pre STVR.
Kto teda za rozsiahle trhliny zodpovedá a čo ich spôsobilo, by mal objasniť až znalecký posudok. Jeho výsledky môžu byť rozhodujúce aj pri určení, kto zaplatí definitívnu opravu.
Kontrolu ohlásilo ministerstvo
Do prípadu sa zapojilo aj Ministerstvo dopravy SR. Projekt za takmer dva milióny eur bol totiž financovaný z Plánu obnovy a odolnosti SR. „Takýto stav považujeme za neakceptovateľný,“ reagovala hovorkyňa rezortu Petra Poliačiková.
Ministerstvo chce podľa nej situáciu preveriť a žiadať nápravu na náklady mesta alebo zhotoviteľa – podľa toho, komu bude prisúdená zodpovednosť. Rezort zároveň ohlásil, že v krátkom čase vykoná kontrolu priamo na poškodenej cyklotrase.
Projekt stál takmer dva milióny eur
Cyklotrasu vybudovanú v rámci projektu Cyklotrasa – mesto Trebišov – I. etapa slávnostne otvorili 26. júna 2025. Celková hodnota investície predstavovala takmer dva milióny eur.
Projekt nezahŕňal iba dnes poškodený úsek. Obnovilo sa 5,3 kilometra existujúcich asfaltových chodníkov, zrekonštruovali sa lávky cez Trnávku a kanál Drieňovec a pribudol aj oddychový altánok. Súčasťou bola tiež výstavba približne 3,4 kilometra novej cyklotrasy po korune hrádze smerom do Zemplínskeho Hradišťa.
Radnica pri otvorení označila projekt za významný míľnik v rozvoji udržateľnej dopravy. Cyklotrasa sa mala stať bezpečnou a každodennou súčasťou života obyvateľov mesta aj okolitých obcí.
Išlo pritom iba o prvú etapu väčšieho zámeru. Trasa mala v budúcnosti pokračovať zo Zemplínskeho Hradišťa smerom k Ondave a cez Bučov les sa vrátiť do Trebišova, čím by vznikol rozsiahly cyklistický okruh. Pred jeho rozšírením však bude potrebné vyriešiť, prečo sa nový úsek už približne po roku takto vážne poškodil.
