BRUSEL - Agentúra Európskej únie pre bezpečnosť letectva (EASA) vydala priame varovanie leteckým spoločnostiam, kupujúcim i údržbárom. Dôvodom je krádež 625 dielov turbovrtuľových motorov, keď sa v Španielsku zásielka podvodne presmerovala skôr, ako mohla byť zničená.
EASA vysvetľuje, že išlo o diely s uplynutou dobou použiteľnosti. Tretia strana však vystúpila ako zmluvný poskytovateľ a zásielku odklonila. Zásielka pozostávala z 12 kontajnerov, z ktorých tri obsahovali kritické alebo životne obmedzené diely, ktoré neboli poškodené. Hrozbou je, že diely môžu byť voľne dostupné na trhu. EASA preto vyzvala prevádzkovateľov, vlastníkov a distribútorov, aby skontrolovali záznamy a lietadlá podľa čísel dielov a sériových čísel.
Modely, ktoré sú pod hrozbou
Dotknuté komponenty pochádzajú zo štyroch turbínových motorov: CFM56, Rolls-RoyceRB211, Pratt & Whitney PW1100G a IAE V2500. Ide o najbežnejšie používané motory z radov lietadiel Boeing 737NG, Boeing 757, Airbus A320ceo, Airbus A320neo. Rozhodnutie EASA zverejniť podrobný zoznam dielov predstavuje, že regulačné orgány vidia riziko opätovného výskytu niektorých dielov na trhu s náhradnými dielmi.
Varovanie prichádza na pozadí škandálu AOG Technics z roku 2023. Spoločnosť CFM v danom roku uviedla, že 126 motorov bolo podozrivých, že obsahujú falošne zdokumentované diely dodané spoločnosťou AOG. Regulačné orgány vrátane EASA a Federálneho úradu pre letectvo (FAA) museli prinútiť letecké spoločnosti kontrolovať dotknuté lietadlá. V tomto škandále úradovali aerolínie z Európy aj Ameriky. Išlo o Delta Airlines, Southwest Airlines, American Airlines, TAP, Ryanair, Virgin Australia a Westjet. Riaditeľ AOG Technics sa napokon priznal, keď britskí prokurátori tvrdili, že schéma obsahovala falšované dokumenty súvisiace s dielmi motora CFM56 v rokoch 2019 až 2023.
