BRATISLAVA - Národná diaľničná spoločnosť (NDS) podpíše zmluvy s budúcimi zhotoviteľmi dvoch úsekov južnej rýchlostnej cesty R2 Zacharovce - Bátka a Bátka - Figa v okrese Rimavská Sobota až po zabezpečení financovania ich výstavby. V prípade nepridelenia finančných prostriedkov zo štátneho rozpočtu v plnom rozsahu si vyhradzuje právo zmluvy s úspešnými uchádzačmi nepodpísať. Výstavba oboch úsekov v dĺžke 14,6 kilometra, na ktoré sú už zverejnené súťaže vo vestníku Úradu pre verejné obstarávanie, podľa údajov nie je (zatiaľ) financovaná zo zdrojov Európskej únie.
Diaľničiari zároveň majú právo neprijať ani jednu ponuku a neuzavrieť zmluvu s uchádzačmi, ak ceny bez dane z pridanej hodnoty (DPH) v predložených ponukách budú vyššie ako predpokladaná hodnota zákaziek. V prípade úsekov R2 Zacharovce - Bátka (8,3 kilometra) a Bátka - Figa (6,3 kilometra), ktoré budú v polovičnom profile, ide o sumy 241,7 milióna eur a 152,6 milióna eur bez DPH. V prepočte na kilometer cesty je to 29,1 milióna eur, resp. 24,2 milióna eur. Odhadované náklady na oba úseky spolu sú 394,3 milióna eur bez DPH, výsledné ceny určia súťaže.
Minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD) informoval, že projekty, ktoré mali obstaraného zhotoviteľa a stavebné povolenie, boli úspešné v čerpaní európskych peňazí. „Naša stratégia je doťahovať veci do maximálneho bodu prípravy, aby to potom stálo len na tom, či budeme úspešní pri čerpaní, alebo či sa vláda rozhodne hľadať zdroje inde,“ uviedol. Podľa ministra sa na to nedá pozerať tak, že ak teraz na to nie sú peniaze v rozpočte, tak sa to nebude ani obstarávať. „Obstarávanie trvá štandardne osem mesiacov a niekedy aj viac ako rok,“ podotkol.
Eurofondové zdroje financovania úsekov
Podľa Ráža budú hľadať primárne eurofondové zdroje financovania úsekov. „Myslím si, že takto je to pripravené správne na eurofondové čerpanie. Dajte nám príležitosť, aby sme to dostali do konca prípravného procesu, čo je ukončenie verejného procesu, a pred podpisom zmluvy budeme mať financovanie zabezpečené, inak to nepodpíšeme,“ uviedol. Výstavba oboch úsekov R2, ktoré sú strategickou investíciou, je plánovaná na 911 dní, teda 2,5 roka. Stavebné spoločnosti môžu predkladať ponuky v tendroch do 29. júna, rozhoduje najnižšia cena.
Úsek R2 Zacharovce - Bátka sa začne v mimoúrovňovej križovatke Zacharovce, ktorá zabezpečí napojenie R2 na cestu I/16 a miestnu komunikáciu do Rimavskej Soboty. Skončí sa za križovatkou Bátka, kde sa napojí na úsek R2 Bátka - Figa. „Prejazd tranzitnej dopravy po ceste I/16 má veľmi negatívny vplyv pre obyvateľov pozdĺž tejto komunikácie. Ide predovšetkým o Rimavskú Sobotu, časť Bakta, kde sa najviac prejavujú negatívne účinky z hluku, exhalátov a vibrácií pri vedení cesty I. triedy prieťahom cez obec,“ uviedla NDS.
Začiatok úseku R2 Bátka - Figa nadviaže na úsek R2 Zacharovce - Bátka za križovatkou Bátka. Trasa pôjde pozdĺž cesty I/16 z juhu, potom sa od nej oddiali, bude ju opäť križovať a napojí sa na obchvat Figy na R2. Stavba odľahčí najmä cestu I/16 od tranzitnej dopravy v obciach. R2 je dominantou južného prepojenia západného a východného Slovenska v rámci európskeho ťahu E58. „Budúci ťah R2 hrá významnú úlohu ako alternatíva k severnej trase. Pri každoročných nárastoch intenzít dopravy v smere západ - východ je z dlhodobého hľadiska postupné dobudovanie R2 nevyhnutnosťou,“ uviedol riaditeľ úseku prípravy NDS Tomáš Mateička.
