Generálny riaditeľ NDS Igor Choma (Zdroj: TASR)
BRATISLAVA - Národná diaľničná spoločnosť (NDS) dnes zverejnila na svojej internetovej stránke text zmluvy so spoločnosťou SkyToll, ktorá uspela v tendri na dodávku a prevádzku elektronického systému výberu mýta.
Víťaz súťaže súhlasil so sprístupnením obsahu dokumentu s výnimkou prílohy s označením "Ponuka". Firma SkyToll, ktorú založili členovia konzorcia Ibertax - SanToll, vyhrala tender s najvyššou ponukou okolo 852 miliónov eur (zhruba 25,67 miliardy Sk).
"Národná diaľničná spoločnosť získala od zmluvného partnera, spoločnosti SkyToll, súhlas so zverejnením zmluvy o poskytovaní komplexnej služby elektronického výberu mýta," napísala v tlačovej správe NDS. Utajovanie obsahu kontraktu, ktorý diaľničná spoločnosť uzavrela pred necelým mesiacom, kritizovali médiá aj opozícia.
Do tendra na stavbu a prevádzku mýtneho systému sa pôvodne prihlásilo osem konzorcií. Neskôr v súťaži pokračovala len polovica z nich, najvyššiu ponuku predložil neskorší víťaz. Minister dopravy Ľubomír Vážny (Smer-SD) už skôr odmietol výhrady, že v súťaži bol vybraný uchádzač s najvyššou ponúknutou cenou. Tvrdil, že trojicu neúspešných uchádzačov pre nesplnené podmienky vyradila výberová komisia. V tendri tak zostala iba jedna ponuka, ktorú nebolo možné porovnať s konkurenciou.
Elektronické mýto mali pôvodne začať platiť vodiči nákladných áut, kamiónov a autobusov od januára, termín naštartovania systému sa však nestihol. Vyhlásenie víťaza tendra oddialilo množstvo sťažností vyradených uchádzačov, okrem iného aj rakúskeho Kapschu, ktorý prevádzkuje elektronický výber mýta v susednom Česku. Úrad pre verejné obstarávanie všetky sťažnosti odmietol, neúspešné firmy preto viaceré rozhodnutia úradu napadli na súde.
SkyToll použije na vybudovanie mýtneho systému satelitnú technológiu GPS - GSM. Podľa skoršieho vyjadrenia Vážneho by elektronické mýto mohlo byť v skúšobnej prevádzke koncom roka, ostrá prevádzka má začať od januára 2010.
"Národná diaľničná spoločnosť získala od zmluvného partnera, spoločnosti SkyToll, súhlas so zverejnením zmluvy o poskytovaní komplexnej služby elektronického výberu mýta," napísala v tlačovej správe NDS. Utajovanie obsahu kontraktu, ktorý diaľničná spoločnosť uzavrela pred necelým mesiacom, kritizovali médiá aj opozícia.
Do tendra na stavbu a prevádzku mýtneho systému sa pôvodne prihlásilo osem konzorcií. Neskôr v súťaži pokračovala len polovica z nich, najvyššiu ponuku predložil neskorší víťaz. Minister dopravy Ľubomír Vážny (Smer-SD) už skôr odmietol výhrady, že v súťaži bol vybraný uchádzač s najvyššou ponúknutou cenou. Tvrdil, že trojicu neúspešných uchádzačov pre nesplnené podmienky vyradila výberová komisia. V tendri tak zostala iba jedna ponuka, ktorú nebolo možné porovnať s konkurenciou.
Elektronické mýto mali pôvodne začať platiť vodiči nákladných áut, kamiónov a autobusov od januára, termín naštartovania systému sa však nestihol. Vyhlásenie víťaza tendra oddialilo množstvo sťažností vyradených uchádzačov, okrem iného aj rakúskeho Kapschu, ktorý prevádzkuje elektronický výber mýta v susednom Česku. Úrad pre verejné obstarávanie všetky sťažnosti odmietol, neúspešné firmy preto viaceré rozhodnutia úradu napadli na súde.
SkyToll použije na vybudovanie mýtneho systému satelitnú technológiu GPS - GSM. Podľa skoršieho vyjadrenia Vážneho by elektronické mýto mohlo byť v skúšobnej prevádzke koncom roka, ostrá prevádzka má začať od januára 2010.
