Elon Musk šokuje LIETAJÚCIM autom! Roadster SKÁČE cez autá a vznáša sa: Zrýchli na 100 za menej než SEKUNDU

Šéf automobilky Tesla predstavil novinku vo štvrtok v texaskom testovacom areáli spoločnosti SpaceX. Ako informuje CNN, dvojmiestny športový automobil predviedol manévre, ktoré by ešte donedávna pripomínali skôr sci-fi film než realitu. Vozidlo sa malo pomocou špeciálneho systému dostať do vzduchu, prevrátiť sa a následne bezpečne pristáť.

Auto sa malo odlepiť od zeme

Počas demonštrácie Roadster pomocou systému nasávania či podtlaku v spodnej časti vozidla vyšiel po strmej rampe a zostal visieť obrátený kolesami nahor. Následne sa odrazil, prevrátil vo vzduchu a na pristátie využil prúdové vzduchové trysky.

Automobil pritom nemal za volantom skutočného vodiča. Musk vysvetlil, že išlo o bezpečnostné opatrenie, aby pri ukážke nikoho nezranili. Pred publikom zároveň priznal, že výsledok nie je zaručený. Podľa neho by technológia mala fungovať, no v prípade neúspechu sa diváci nachádzali v bezpečnej vzdialenosti.

Roadster mal následne pomocou rovnakého systému preskočiť rad existujúcich modelov značky Tesla zaparkovaných vedľa seba. Vzduchové trysky umiestnené v zadnej časti vozidla mali zároveň zabezpečiť mimoriadne prudké zrýchlenie. Musk tvrdí, že automobil dokáže dosiahnuť rýchlosť približne 97 kilometrov za hodinu za menej než jednu sekundu.

Kedy sa dostane do výroby?

Základom technológie má byť desať trysiek a nádrže so vzduchom pod mimoriadne vysokým tlakom. Tie majú vozidlu umožniť krátke vzlety a zároveň mu pomáhať pri prudkom zrýchľovaní na ceste. Musk technológiu označil za výsledok spolupráce najlepšej automobilky na svete s najlepšou raketovou spoločnosťou. Nadšenému publiku tiež povedal, že potreboval svedkov, ktorí potvrdia, že nešlo o umelú inteligenciu ani o inú simuláciu.

Tesla plánuje uviesť nový Roadster do výroby v roku 2028. Pri podobných oznámeniach však zostáva namieste opatrnosť. Musk v minulosti viackrát predstavil ambiciózne termíny, ktoré sa napokon nepodarilo dodržať a realizácia sa posunula o niekoľko rokov. Ani úspešná ukážka preto zatiaľ nedokazuje, že si majitelia budú môcť autom skutočne zalietať na dlhšie vzdialenosti. Predvedené manévre totiž neukázali schopnosť dlhodobého letu.

Odborníci upozorňujú na zásadný problém

Vývoj lietajúcich vozidiel napreduje aj vďaka technológiám elektrických lietadiel s vertikálnym vzletom a pristátím, známych pod skratkou eVTOL. Ich konštruktéri však stále čelia viacerým technickým prekážkam.

Roger Connor, kurátor zbierok vertikálneho lietania v Národnom múzeu letectva a kozmonautiky Smithsonian, upozornil na zásadný rozdiel medzi automobilmi a lietadlami. Lietadlá sú mimoriadne citlivé na hmotnosť, zatiaľ čo cestné vozidlá potrebujú nárazníky, deformačné zóny a ďalšie bezpečnostné prvky, ktoré ich zaťažujú.

Kombinácia oboch konštrukcií tak podľa odborníka môže viesť k vozidlu, ktoré nebude dostatočne výkonné ani ako lietadlo, ani ako automobil. Navyše môže byť veľmi drahé. Connor zároveň pochybuje, že by cestné vozidlo, akým je Roadster, dokázalo lietať kamkoľvek by si jeho majiteľ želal.

Konkurencia už testuje vlastné lietajúce auto

Na podobnej technológii pracuje aj kalifornský startup Alef. Jeho vyvíjané vozidlo sa dokázalo dostať do vzduchu pomocou ôsmich vrtúľ, pričom štyri sa nachádzajú vpredu a štyri vzadu. V porovnaní s Teslou má však výrazne nižšiu hmotnosť. Váži približne 115 kilogramov a odvezie iba jednu osobu, ktorá musí vážiť menej než samotné vozidlo.

Generálny riaditeľ spoločnosti Alef Jim Dukhovny pred ukážkou Tesly uviedol, že by ho neprekvapilo, keby sa Roadster dokázal odlepiť od zeme. To však podľa neho automaticky neznamená, že bude schopný skutočného letu.

Za jednu z najťažších úloh označil prechod z vertikálneho stúpania do pohybu vpred. Vozidlo musí pri tomto manévri zachovať dostatočný vztlak a stabilitu, inak hrozí strata kontroly. Práve v tom spočíva najväčšia otázka okolo Muskovej novinky. Roadster môže zvládnuť krátky skok alebo efektný vzlet, no to ešte neznamená, že bude lietať ako lietadlo. Ako upozornil Connor, zatiaľ sa hovorí skôr o krátkych výskokoch než o skutočnom a dlhodobom lete.