Vrtuľník agusta zasahoval aj pri sobotňajšom nešťastí v Západných Tatrách, kde pod lavínou zahynulo 7 Čechov.
JANOVA LEHOTA - Chceli zachrániť život a sami pritom zomreli! Tragicky sa pre trojčlennú posádku skončil let vrtuľníka Leteckej záchrannej služby Air Transport Europe zo Sliača do žilinskej nemocnice.
V pondelok
večer začal stroj pri Jánovej Lehote (okr.
Žiar nad Hronom) náhle klesať a pri páde na
zem vybuchol. Haváriu neprežili pilot Viktor
Remeň († 47), lekár Dalibor Timko († 32)
a záchranár Karol Javorský († 27). Zomreli vo
vrtuľníku, ktorý v sobotu pomáhal pri záchrane
7 Čechov zasypaných pod lavínou v Západných
Tatrách!
Posádka vrtuľníka sa krátko po štarte stratila z dosahu radarov. A už okolo ôsmej volali pr ví svedkovia, že blízko Janovej Lehoty spadol vrtuľník a je v plameňoch. „Počul som ho letieť a zdalo sa mi, že letí nízko. Bolo mi aj čudné, že nie je osvetlený. Potom už bolo počuť výbuchy a videl som záblesky, “ povedal svedok tragédie Viliam Vincent. Niekoľko chlapov z dediny sa na to miesto hneď vybralo. Vrtuľník našli v plameňoch. Časti vybuchnutého vrtuľníka museli hasiť aj hasiči. Pod jeho troskami našli najskôr dve obhorené telá mužov a neskôr z jeho útrob vytiahli aj ďalšieho člena posádky, ktorý už bol tiež mŕtvy. Odborníci po príčine nehody stále pátrajú . Chybu pilota zatiaľ vylúčili.
„Pilot mal nalietaných 6 230 hodín a mal 20-ročnú prax,“ povedal Pavol Svetoň z LZZS. „Pilot bol tiež vycvičený na lietanie v nočných podmienkach. Takisto aj vrtuľník agusta , ktorý zasahoval aj pri sobotňajšom lavínovom nešťastí, kde zomrelo sedem Čechov, bol vybavený špičkovou navigačnou a prístrojovou technikou, ktorá umožňuje lietať aj v noci,“ dodal Pavol Svetoň. Podľa polámaných konárov stromov je zreteľne vidieť, ako vrtuľník padal. Obdratá kôra na jednom zo stromov dokazuje, že stroj do neho narazil a pravdepodobne už vtedy sa roztrhol. Nehodu vyšetrujú Letecký úrad a polícia. Jej objasnenie však bude zrejme zložité, lebo podľa našich informácií pri výbuchu bola značne poškodená aj čierna skrinka, v ktorej sa ukladajú všetky informácie o lete.
Posádka vrtuľníka sa krátko po štarte stratila z dosahu radarov. A už okolo ôsmej volali pr ví svedkovia, že blízko Janovej Lehoty spadol vrtuľník a je v plameňoch. „Počul som ho letieť a zdalo sa mi, že letí nízko. Bolo mi aj čudné, že nie je osvetlený. Potom už bolo počuť výbuchy a videl som záblesky, “ povedal svedok tragédie Viliam Vincent. Niekoľko chlapov z dediny sa na to miesto hneď vybralo. Vrtuľník našli v plameňoch. Časti vybuchnutého vrtuľníka museli hasiť aj hasiči. Pod jeho troskami našli najskôr dve obhorené telá mužov a neskôr z jeho útrob vytiahli aj ďalšieho člena posádky, ktorý už bol tiež mŕtvy. Odborníci po príčine nehody stále pátrajú . Chybu pilota zatiaľ vylúčili.
„Pilot mal nalietaných 6 230 hodín a mal 20-ročnú prax,“ povedal Pavol Svetoň z LZZS. „Pilot bol tiež vycvičený na lietanie v nočných podmienkach. Takisto aj vrtuľník agusta , ktorý zasahoval aj pri sobotňajšom lavínovom nešťastí, kde zomrelo sedem Čechov, bol vybavený špičkovou navigačnou a prístrojovou technikou, ktorá umožňuje lietať aj v noci,“ dodal Pavol Svetoň. Podľa polámaných konárov stromov je zreteľne vidieť, ako vrtuľník padal. Obdratá kôra na jednom zo stromov dokazuje, že stroj do neho narazil a pravdepodobne už vtedy sa roztrhol. Nehodu vyšetrujú Letecký úrad a polícia. Jej objasnenie však bude zrejme zložité, lebo podľa našich informácií pri výbuchu bola značne poškodená aj čierna skrinka, v ktorej sa ukladajú všetky informácie o lete.
