BRATISLAVA - Ešte nedávno sa slovensko-nemecký nákladný železničný dopravca Retrack Slovakia chválil viac ako 30-miliónovými tržbami a pozíciou trojky na domácom trhu. Dnes je prosperita minulosťou. Nemecký väčšinový majiteľ firmu zo dňa na deň poslal do konkurzu a zanechal za sebou spúšť. Výška prihlásených pohľadávok presahuje 13 miliónov eur, pričom bez svojich ťažko zarobených miezd zostalo aj približne sto zamestnancov.
Pravidelná preprava ukrajinského obilia a zázemie silného nemeckého investora VTG Rail Logistics vystrelili spoločnosť Retrack Slovakia medzi najdôležitejších hráčov na železnici. Tržby firmy sa dlhodobo držali nad hranicou 32 miliónov eur. Pod povrchom sa však hromadili vážne problémy – v roku 2024 firma vykázala prevádzkovú stratu 1,6 milióna eur a prestala si na seba zaraďovať. Informuje o tom magazín Index.
Olej do ohňa priliali nezhody medzi akcionármi a pokles celého železničného sektora. Nemecký majiteľ sa preto rozhodol neinvestovať do záchrany ďalšie financie a firmu poslal do konkurzu.
Dlhy vo výške miliónov eur a zamestnanci bez výplat
Náhly koniec zasiahol najmä 160 zamestnancov, predovšetkým rušňovodičov a pracovníkov na prekládkach v Čiernej nad Tisou. Desiatky z nich zostali bez výplat. Jeden z poškodených zamestnancov opísal, že firma hnala zamestnancov do práce aj po tom, čo požiadala o vyhlásenie konkurzu.
Veritelia si do konkurzného konania prihlásili pohľadávky presahujúce 13 miliónov eur. Medzi poškodenými nefigurujú len bankové inštitúcie či dodávatelia, ale aj štátne orgány – Sociálna poisťovňa, Všeobecná zdravotná poisťovňa a Finančná správa.
Konkurzný správca nateraz zaevidoval majetok firmy v hodnote približne 7,6 milióna eur, ktorý tvoria najmä lokomotívy a nezaplatené faktúry. Nemecké vedenie konzorcia VTG celú situáciu odmietlo podrobnejšie komentovať a odkazuje výhradne na prebiehajúce insolvenčné konanie. Na koľko budú nároky bývalých zamestnancov a veriteľov nakoniec uspokojené, zostáva neisté.
