Riaditeľ NDS Igor Choma
BRATISLAVA - Národná diaľničná spoločnosť (NDS) predpokladá, že tender na vybudovanie systému elektronického výberu mýta sa nebude ďalej komplikovať a vybraný víťaz začne jeho prevádzku v plánovanom termíne od januára 2009.
Novinárom to dnes povedal generálny riaditeľ štátnej NDS Igor Choma. Do užšej súťaže na výstavbu a prevádzku mýtneho systému postúpilo päť skupín firiem, NDS očakáva od nich ponuky do polovice marca.
Diaľničná spoločnosť, ktorá má na starosti prevádzku a údržbu diaľnic v krajine, napriek zdržaniu tendra stále počíta so spustením elektronického výberu mýta od 1. januára 2009. "Ak samozrejme nenastanú nejaké zvláštne okolnosti alebo príliš zdĺhavé revízne postupy, ktoré sa vylúčiť nedajú, ale v tomto štádiu ich nepredpokladáme," uviedol Choma. Priebeh tendra nechcel ďalej komentovať s tým, že NDS sa rozhodla uvaliť naň až do skončenia informačné embargo.
Víťaz súťaže mal mať pôvodne na vybudovanie mýtneho systému a jeho testovanie zhruba rok, po posunutí termínov tendra sa však príprava skráti zrejme len na niekoľko mesiacov.
NDS rozbehla súťaž o zákazku za 20 miliárd korún bez dane z pridanej hodnoty vlani v septembri na tretí pokus. Prvý tender zrušila pre veľký počet záujemcov, druhý pre formálnu chybu. Z ôsmich prihlásených uchádzačov NDS najskôr vyradila päť skupín firiem, dve z nich sa však po úspešnom namietaní na Úrade pre verejné obstarávanie (ÚVO) napokon dostali do užšieho päťčlenného výberu.
Ponuky očakáva diaľničná spoločnosť do polovice marca od konzorcia pod vedením spoločnosti Elektrovod Holding Bratislava, konzorcií Satways a Slovakpass, skupiny pod vedením firmy Ibertax a rakúskej skupiny Kapsch, ktorá prevádzkuje mýto napríklad aj v susednom Česku.
Mýto na diaľniciach a vybraných úsekoch ciest majú na Slovensku platiť od roku 2009 najprv kamióny a autobusy. Celkovo by malo byť spoplatnených približne 2400 kilometrov ciest.
NDS počíta, že v roku naštartovania mýtneho systému vyberie za používanie diaľnic, rýchlostných ciest a ďalších spoplatnených komunikácií zhruba päť miliárd korún, v čom sú započítané aj príjmy z predaja diaľničných nálepiek. Vodiči osobných automobilov budú za jazdu po diaľniciach platiť naďalej formou nálepiek, na mýto by mali prejsť až okolo roku 2013. NDS vlani za nálepky utŕžila celkovo 2,5 miliardy korún.
Diaľničná spoločnosť, ktorá má na starosti prevádzku a údržbu diaľnic v krajine, napriek zdržaniu tendra stále počíta so spustením elektronického výberu mýta od 1. januára 2009. "Ak samozrejme nenastanú nejaké zvláštne okolnosti alebo príliš zdĺhavé revízne postupy, ktoré sa vylúčiť nedajú, ale v tomto štádiu ich nepredpokladáme," uviedol Choma. Priebeh tendra nechcel ďalej komentovať s tým, že NDS sa rozhodla uvaliť naň až do skončenia informačné embargo.
Víťaz súťaže mal mať pôvodne na vybudovanie mýtneho systému a jeho testovanie zhruba rok, po posunutí termínov tendra sa však príprava skráti zrejme len na niekoľko mesiacov.
NDS rozbehla súťaž o zákazku za 20 miliárd korún bez dane z pridanej hodnoty vlani v septembri na tretí pokus. Prvý tender zrušila pre veľký počet záujemcov, druhý pre formálnu chybu. Z ôsmich prihlásených uchádzačov NDS najskôr vyradila päť skupín firiem, dve z nich sa však po úspešnom namietaní na Úrade pre verejné obstarávanie (ÚVO) napokon dostali do užšieho päťčlenného výberu.
Ponuky očakáva diaľničná spoločnosť do polovice marca od konzorcia pod vedením spoločnosti Elektrovod Holding Bratislava, konzorcií Satways a Slovakpass, skupiny pod vedením firmy Ibertax a rakúskej skupiny Kapsch, ktorá prevádzkuje mýto napríklad aj v susednom Česku.
Mýto na diaľniciach a vybraných úsekoch ciest majú na Slovensku platiť od roku 2009 najprv kamióny a autobusy. Celkovo by malo byť spoplatnených približne 2400 kilometrov ciest.
NDS počíta, že v roku naštartovania mýtneho systému vyberie za používanie diaľnic, rýchlostných ciest a ďalších spoplatnených komunikácií zhruba päť miliárd korún, v čom sú započítané aj príjmy z predaja diaľničných nálepiek. Vodiči osobných automobilov budú za jazdu po diaľniciach platiť naďalej formou nálepiek, na mýto by mali prejsť až okolo roku 2013. NDS vlani za nálepky utŕžila celkovo 2,5 miliardy korún.
