AMSTERDAM - Prechod Holandska na elektromobilitu je v prevažnej miere poháňaný jeho najbohatšími domácnosťami. Ľudia s nižšími príjmami si kupujú najstaršie autá na trhu a najviac znečisťujúce vozidlá v krajine, čo chce vláda zmeniť. Na najnovšie údaje národného štatistického úradu CBS v pondelok upozornil informačný portál DutchNews.nl, informuje spravodajca.
Podľa údajov CBS z približne 259.000 plne elektrických áut a plug-in hybridov, ktoré boli zakúpené alebo ktoré zmenili majiteľa v roku 2025, si najbohatších 10 % domácností (s najvyššími zárobkami) kúpilo takmer 75.000 áut - viac ako štvrtinu z celkového počtu. Čísla naznačili, že tí najbohatší spolu s druhou kategóriou najviac zarábajúcich Holanďanov, čiže horná pätina domácností, vlani zakúpili takmer polovicu z predaných elektromobilov a plug-in hybridných áut.
Na druhej strane si kategória 10 % najmenej zarábajúcich občanov kúpila približne 6000 elektromobilov, čo je približne dve percentá z celkového počtu. Tí najchudobnejší si kupovali skôr staré autá a dieselové: dve tretiny áut zakúpené najchudobnejšou pätinou obyvateľstva boli staršie ako 10 rokov a podiel dieselových áut bol najvyšší práve medzi najmenej zarábajúcimi.
Nové vozidlá tvorili len zlomok
Toto rozdelenie podľa DurchNews.nl odráža, čo si ľudia môžu dovoliť. Väčšina áut, ktoré sa v Holandsku predajú, sú ojazdené - z 1,7 milióna kúpených alebo prevedených v roku 2025 bolo nových iba 148.000. Trh s ojazdenými vozidlami zostáva orientovaný na prevažne benzínové vozidlá, keď takmer 1,4 milióna z celkového počtu 1,7 milióna vlani predaných vozidiel jazdí na benzín.
Údaje CBS prichádzajú v čase, keď sa vláda pripravuje zasiahnuť. Od posledného štvrťroka 2026 vládna schéma zameraná na nižšie a stredné príjmy umožní domácnostiam zošrotovať staré benzínové alebo naftové auto a požiadať o dotáciu na ojazdené plne elektrické auto. Vládny kabinet na tieto opatrenia vyčlenil 52 miliónov eur, trvať majú po dobu troch rokov. Pripravovaná schéma pomoci je priamou odpoveďou na dlhodobú kritiku, že doterajšia štátna podpora pre elektromobily sa dostala prevažne k bohatým občanom krajiny.
