Vývoj na poli hot-hatchov ide nekompromisne dopredu a aj malé autá toho zvládajú čoraz viac. Volkswagen Polo GTI je toho dokonalým príkladom.
Kedysi slúžili horúce hatchbacky oteckom s rodinami, ktorí nechceli nápadným a nepraktickým športiakom dráždiť svoje manželky, avšak zároveň chceli auto, s ktorým môžu potajomky občas vyraziť na peknú kľukatú cestu a poriadne si to tam užiť. Možno po ceste občas potrápili aj oveľa drahšie a silnejšie autá, pričom cestou späť mohli skočiť na týždňové nákupy. Presne toto čaro podchytil hneď prvý Golf GTI. Bol to vlastne praktický Golf s dobrým podvozkom a silnejším motorom, pričom si zachoval svoju každodennú použiteľnosť. Práve v tomto trende pokračujú všetky modely GTI, ktoré Volkswagen odvtedy vyrobil. Medzi najnovších členov rodiny GTI patrí nové Polo GTI.
Multitalent
Je úžasné, ako vedia dnešné autá skĺbiť takmer neskĺbiteľné. Nové Polo GTI ponúka pre posádku a batožinu viac priestoru, než Golf štvrtej generácie! V pohode teda odvezie mladú rodinu. Pasažieri sa nebudú sťažovať na komfort, pretože Polo GTI je aj na základnom športovom podvozku prekvapivo komfortné, nerovnosti pohlcuje príkladne a s dobrým odhlučnením napriek tomu, že je znížený o 15 mm, obsahuje špeciálne vyladené pružiny, tlmiče a stabilizátory. Polo GTI na ceste neposkakuje, je pokojné. V zákrutách je však sebaisté, nenakláňa sa môžete si s ním dovoliť ísť naozaj rýchlo. Zákazníci si môžu priplatiť aj za podvozok „Sport Select“. Ten ponúka elektronicky nastaviteľné tlmiče s dvoma úrovňami tuhosti, ešte tuhší predný stabilizátor, robustnejšie tyčky riadenia, a tuhšie vodiace ramená vzadu. Ozajstnou hviezdou je tu však motor. Volkswagen Polo GTI dostal do vienka poriadnu strojovňu: dvojlitrový zážihový turbo štvorvalec 2,0 TSI s výkonom 147 kW (200 koní) a krútiacim momentom až 320 Nm. Z nuly na stovku tak zrýchli len za 6,7 s a maximáne s ním môžete uháňať až 237 km/h (samozrejme len na okruhu alebo nemeckej diaľnici). Pri pokojnej jazde však bez problémov dosiahnete aj spotrebu okolo 7 l/100 km.
Charakter na rozdávanie
Výhodou Pola GTI je, že s ním nemusíte jazdiť naplno, aby ste si ho užili. Jeho výfuk má veľmi pekný zvuk a prvý krát aj jemne buble a praská pri uvoľnení plynu. Budete si ho teda užívať hoc aj pri jazde v meste. Podvozok a riadenie má Polo GTI upravené pre maximálnu odozvu na pokyny šoféra. Aj vďaka anatomickým sedadlám s povestným károvaným čalúnením šofér cíti, že sedí v niečom výnimočnom. Volkswagen Polo GTI je ozaj všestranné auto. Rýchle a emotívne, keď sa chce šofér baviť, zároveň však spoľahlivé a komfortné, keď má slúžiť na každodenné jazdenie. Tým do bodky napĺňa pôvodnú myšlienku, stojacu za horúcimi hatchbackmi.
- reklamná správa -
