BRATISLAVA - Na Slovensku by mohol vyrásť celkom nový automobilový závod. Premiér Robert Fico (Smer-SD) potvrdil, že má za sebou rokovania so zástupcami významnej čínskej automobilky, ktorá prejavila záujem o stavbu nového podniku na našom území. Zatiaľ čo ministerstvo hospodárstva k detailom skalopevne mlčí, opozícia aj odborníci neskrývajú skepsu.
Priemysel na Slovensku by mohol dostať nový impulz, no zároveň čelí ďalším otáznikom. Informácie o príchode nového čínskeho hráča prezradil sám premiér Robert Fico v diskusnej relácii Sobotné dialógy na Rádiu Slovensko. Reagoval tak aj na správy o problémoch nemeckého koncernu Volkswagen, ktorý zvažuje zatváranie závodov v Nemecku. Podľa Fica nateraz nehrozí, že by sa to dotklo fabriky v Devínskej Novej Vsi.
„Ja som rokoval pred pár dňami s významným čínskym investorom, ktorý chce stavať automobilku na Slovensku. Musíme rátať s tým, že ľudia prichádzajú, odchádzajú. Nemám však žiadne informácie o tom, že by mali byť nejaké pohyby vo Volkswagene,“ cituje Fica STVR. Rezort hospodárstva podrobnosti o rozhovoroch zatiaľ drží pod pokrievkou a uviedol, že sa k prebiehajúcim rokovaniam s potenciálnymi investormi štandardne nevyjadruje.
Opozícia varuje
Plány na čínsku investíciu sa však nestretli s jednoznačným nadšením. Opozičný poslanec a bývalý štátny tajomník rezortu hospodárstva Karol Galek (SaS) vyjadruje vážne pochybnosti o tom, či k reálnej výstavbe niekedy dôjde. Poukázal pritom na nejasnosti okolo plánovanej baterkárne v Šuranoch.
Galek sa obáva, že pôjde len o marketingový ťah a „Potemkinovu dedinu“, ktorú premiér otvorí pred voľbami a investor následne odíde. Opozícia zdôrazňuje, že prípadný príchod čínskych firiem treba prísne posudzovať aj z bezpečnostného hľadiska.
Podľa sinológa Filipa Šeboka sa slovenská vláda snaží o úzke partnerstvo s Pekingom v čase, keď sú vzťahy medzi Európskou úniou a Čínou napäté. Čína navyše masívne investuje do autopriemyslu v susednom Maďarsku, čo vyvoláva otázku, do akej miery bude mať záujem rozširovať svoje kapacity aj u nás. Pripomína tiež, že akékoľvek čínske investície budú v dohľadnej dobe čeliť čoraz prísnejšiemu regulačnému prostrediu zo strany Európskej komisie, čo môže celý projekt výrazne skomplikovať.
