BRATISLAVA - Štátne peniaze na výstavbu ciest podľa návrhu rozpočtu na budúci rok budú, tvrdí minister dopravy Ján Figeľ (KDH).
"Zaznamenajú nárast o 356 miliónov eur,...ku ktorým samozrejme treba pripočítať aj eurofondy, ktoré kumulatívne túto sumu posunú blízko jednej miliarde, pretože presúvame aj prostriedky nevyužité, " povedal Figeľ v relácii STV O päť minút dvanásť. S niektorým rezortmi budú rokovať ešte o presunutí ďalších zdrojov na diaľnice.
Predseda Smer-SD a podpredseda NR SR Robert Fico argumentoval, že spomínaná suma peňazí je nič. Uviedol, že len stavebné práce napríklad na diaľnici D1 v úseku Dubná Skala-Prešov mali stáť v rámci dnes už zrušeného PPP projektu 2,4 mld. eur. "Táto cena, keď sme ju porovnávali s cenou, ktorá sa bežne získavala pri verejných obstarávaniach, bola nižšia, čiže v rámci PPP projektov sme schopní zabezpečovať nižšiu cenu stavebných prác ako je to v prípade štandardného verejného obstarávania," povedal Fico. Pripomenul, že súkromné firmy v takom projekte diaľnicu potom 30 rokov prevádzkujú za poplatok štátu.
Zrušenie projektu považuje za najväčšiu chybu. Okolo eurofondov sa podľa Fica vytvára "bublina", 50 percent je už zazmluvnených a a neurobí sa s nimi nič. "Zostáva vám ešte ďalších 50 percent, ale to sú peniaze v 11 operačných programoch, počnúc informatizáciou, cez všetky oblasti, ktoré pokrývajú európske fondy," dodal Fico, ktorý je zvedavý, ako bude Európska komisia súhlasiť s prípadným presúvaním peňazí.
Figeľ pripustil, že PPP forma zostáva jednou z alternatív na jednom z úsekov. "Rokujeme o tom najťažšom z najťažších úsekov pod Žilinou s tretím koncesionárom, ktorý sa nazýva Žilinská diaľničná a.s., aby sa vytvorili prijateľné podmienky, ktoré súvisia aj s cenou samozrejme," povedal Figeľ. Podľa neho je potrebná v prípade výstavby ciest kvalita, európske ceny a kontinuita výstavby. "Chcem, udržateľne a európsky, aby sa na Slovensku ďalej stavali," vyhlásil minister. Pôvodný balík PPP projektov bol podľa neho nadstavený predražene.
