BRATISLAVA - Sľubovaná diaľnica do Košíc stále nikde, cesty plné výtlkov a hromžiaci Slováci. Situácii nepomáha ani rebríček prestížnej inštitúcie, podľa ktorého na tom s cestami nie sme dobre ani podľa vlastných slov.
Rebríček je časťou správy s názvom „The Global Competitiveness Report", ktorej autorom je Svetové ekonomické fórum. Poradie je založené na základe prieskumu obyvateľov, ktorých sa pýtali na kvalitu (rozsiahlosť a stav) cestnej infraštruktúry. Krajiny približujúce sa hodnoteniu 7 boli na tom najlepšie, tie s jednotkou najhoršie.
Inšpirujme sa u Rakúšanov
Slovenské cesty sa s hodnotením 4,0 umiestnili až na 73. mieste, o jednu priečku lepšie ako české. Z našich susedov sú na tom o niekoľko miest lepšie ako Maďarsko (62. miesto), tak aj Poľsko (65. miesto). O niekoľko kilometrov na západ od Bratislavy sa navyše ukazuje, že to ide aj lepšie - Rakúsko sa totiž nachádza na 9. mieste.
Samotný rebríček ovládli Spojené arabské emiráty, Singapur a Švajčiarsko, výborné cesty v Európe majú aj Holandsko (5. miesto), Francúzsko (7.miesto) a Portugalsko (8. miesto). Lepšie sa na cestách majú ale aj v Rwande, Namíbii, Gambii, Svazijsku či Indii.
Problematická diaľnica do Košíc
S cestami na Slovensku je to nekonečná sága. Ani po takmer tridsiatich rokoch od pádu Železnej opony stále nie sú diaľnicou prepojené dve najväčšie mestá krajiny - Bratislava a Košice. Termín dokončenia ďiaľnice D1 až do metropoly východu bol pritom bývalým premiérom Robertom Ficom stanovený na rok 2010.
Konečný dátum sa však poriadne predlžuje. V súčasnosti sa skloňuje najmä rok 2026, pričom to závisí najmä od toho, kedy sa začne výstavba najproblematickejšieho úseku Turany - Hubová (13,5 kilometra).
