MOSKVA - Analýza čiernych skriniek lietadla Tu-154, ktoré sa v nedeľu neďaleko mesta Soči zrútilo do Čierneho mora, nepreukázala, že by na jeho palube došlo pred haváriou k výbuchu. Informovalo o tom dnes ruské ministerstvo obrany.
Lietadlo ruského ministerstva obrany s 92 ľuďmi na palube smerovalo na ruskú leteckú základňu Humajmím v sýrskej provincii Lázikíja. Nehodu nikto neprežil. Medzi pasažiermi sa nachádzali desiatky spevákov svetoznámeho ruského armádneho súboru Alexandrovovci vrátane vedúceho Valerija Chalilova, ale aj novinári a vojaci.
Ako príčinu pádu Tu-154 vyšetrovatelia nevylučujú ani teroristický útok
Vybavenie lietadla typu Tu-154 ruského ministerstva obrany, ktoré sa v nedeľu pri meste Soči zrútilo do Čierneho mora, "pracovalo neobvykle", uviedol dnes na tlačovej konferencii šéf odboru bezpečnosti letovej prevádzky ministerstva obrany generálmajor Sergej Bainetov. Lietadlo s 92 ľuďmi na palube smerovalo na ruskú leteckú základňu Humajmím v sýrskej provincii Lázikíja. Nehodu nikto neprežil.
Medzi pasažiermi sa nachádzali desiatky spevákov svetoznámeho ruského armádneho súboru Alexandrovovci vrátane vedúceho Valerija Chalilova, ale aj novinári a vojaci. Podľa Bainetova analýza hlasového záznamníka z kokpitu nenaznačila, že by pádu lietadla predchádzal požiar alebo výbuch na jeho palube. Vyšetrovatelia však zatiaľ nevylúčili, že príčinou pádu stroja mohol byť aj teroristický útok; skúmajú aj možnosti, že ho spôsobila technická porucha alebo ľudská chyba.
"Na základe predbežnej analýzy údajov získaných z hlasového záznamníka (čiernej skrinky)z kokpitu lietadla sme dospeli k záveru, že na jeho palube nedošlo k výbuchu. Teroristické útoky sa však neobmedzujú len na výbuchy. Môžu tam byť aj iné príčiny, takže aj táto línia vyšetrovania je otvorená," povedal Bainetov a dodal, že lietadlo sa zrútilo 70 sekúnd po štarte zo Soči z výšky 250 metrov pri rýchlosti 360-370 kilometrov za hodinu.
Ruský minister dopravy Sergej Sokolov, ktorý vedie vyšetrovanie havárie lietadla, uviedol, že teroristický útok nie je hlavnou predpokladanou príčinou tragédie. Ruská Federálna bezpečnostná služba (FSB) v pondelok stanovila štyri pravdepodobné príčiny havárie Tu-154 vyrobeného v roku 1983 - cudzí predmet v motore, nízka kvalita paliva, chyba pilota a technická porucha.
Podľa Sokolova pátracie tímy, ktoré od nedele prehľadávajú miesto dopadu lietadla, doposiaľ z mora vyzdvihli 19 tiel pasažierov a 230 častí ľudských tiel. Z morskej hladiny a dna tiež vytiahli 13 veľkých súčastí havarovaného lietadla a približne 2000 menších fragmentov.
