SLIAČ - Napriek defektu na jednej pneumatike a záhadne stratenému Gripenu sa prvý deň medzinárodných leteckých dní SIAF 2015 na Sliači vydaril na výbornú. Podľa očakávania najväčšie ovácie zožali akrobatické skupiny, medzi ktorými zahviezdili talianske Trojfarebné šípy.
Dynamickou šou, skvelou zlietanosťou a efektnými obrazcami na oblohe ohurovalo divákov hneď niekoľko akrobatických letiek. Švajčiarov na vrtuľových lietadlách PC-7 sprevádzala rachotiaca stíhačka F/A-18 Hornet. Ovácie zožal aj poľský tím Orlik z leteckej základne Radom, či domáci Očovskí bačovia. Najväčšou hviezdou boli temperamentní Taliani zo svetoznámej skupiny Frecce Tricolori. Tí svoje úchvatné vystúpenie už tradične uzavreli za doprovodu Luciana Pavarottiho a jeho árie Nessun Dorma z opery Turandot.
Híkanie a potlesk bolo na ploche počuť aj počas vystúpenia maďarského akrobatického majstra Zoltána Veresa, ktorý zaletel hneď dve sólové ukážky. Na svoje si prišli aj fanúšikovia vrtuľníkov.
Okrem tradičného hasenia požiaru s bambi-vakom sme videli aj záchranu zraneného, ku ktorému sa s vrtuľníka spustili záchranári na lane. Predviedli sa aj policajti, ktorí na Sliači odpremiérovali svoju novú posilu - americký vrtuľník Bell 429, ktorým nahradili dosluhujúce ruské Mi-17.
Zlé znamenie?
Milé prekvapnie prekvapili pre návštevníkov aj slovenské Vzdušné sily, hoci nevyšlo celkom podľa plánu. Vojaci chceli osláviť modernizáciu nášho letectva slávnostným preletom troch dvojíc. Osvedčený, no starnúci vrtuľník Mi-17 letel so svojim následníkom - vrtuľníkom UH-60 Black Hawk.
Nákladiak Antonov An-26 zas symbolicky na oblohe odovzdal štafetu modernejšiemu stroju C-27J Spartan. Do tretice letel MiG-29, ktorého mal sprevádzať švédsky JAS-39 Gripen. Ten sa však na oblohe neukázal a neodletel ani plánovanú sólovú ukážku, vraj kvôli technickým problémom. „Žeby znamenie pre slovenských vojakov?“ doberal si komentátor ministra obrany Martina Glváča. Ten sa totiž už dlhšie zastrája, že starnúce MiGy nahradí práve Gripenmi, hoci médiami už prebehli správy aj o tom, že prenájom Gripenov sa komplikuje.
Zlyhal brzdiaci padák
Aby toho nebolo dosť, jednému zo slovenských MiGov 29 po pristátí zrejme zlyhal brzdiaci padák. Neotvoril sa a lietadlo tak brzdilo iba kolesami, čo si odniesla jedna z pneumatík.
Napriek týmto drobnostiam tohtoročnému SIAFU snáď nie je čo vytknúť. Snáď len to, že pred stánkami z občerstvením sa už tradične tvorili akosi pridlhé rady.
Gripen si nakoniec svoj výpadok vynahradil v nedeľu, keď oblohu nad Sliačom skrášlila preletom dvojica týchto elegantných mašín z českého letectva. Diváci sa nakoniec dočkali aj sólovej ukážky Gripena v podaní švédskeho testovacieho pilota. Nedeľnú šou uzavreli francúzski letci zo skupiny Patrouille de France. Šéf SIAFu Hubert Štoksa bol vrcholne spokojný, už v nedeľu večer sa totiž pochválil rekordnou návštevnosťou - sliačsku leteckú slávnosť navštívilo viac ako stotisíc ľudí.
MiG v prolémoch
